交警發(fā)布 通城令 已逾半月，緩堵功效如何?交警說，根據(jù)測算，路面交通違法行為數(shù)量在下降，某些路段車速提升7%，早晚高峰總體持續(xù)時(shí)間縮短20分鐘……小伙伴們，你們感覺到了嗎?

　　4月27日起，法治通城行動啟動，嚴(yán)管10項(xiàng)30類違法行為。兩周來， 隱形戰(zhàn)車 上路執(zhí)勤;首批150名 交通安全信息員 兼職抓違法;500名 交警尖刀 上陣處置急難險(xiǎn)重……

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　　交通違法 下降趨勢

　　今年4月27日至5月9日，共查出列入嚴(yán)管范圍的違法行為85735宗。

　　總體來看，列入嚴(yán)管的30類違法行為中，有8個(gè)類別查處數(shù)量同比上升，13個(gè)類別查處數(shù)量同比下降，總體呈下降趨勢。

　　析因

　　警力在強(qiáng)化，科技手段在不斷投入，特別是 隱形戰(zhàn)車 橫空出世，讓以前 僥幸 的違法已經(jīng)難以幸免。

　　這些天，查處違法占用應(yīng)急車道達(dá)1637宗，該類別查處數(shù)量同比上升26.4%。大部分查處數(shù)據(jù)同比下降。

　　2

　　車速 有的路段提升7%

　　以北環(huán)大道、深南大道、濱海大道、梅林進(jìn)出關(guān)梅觀路為例，平均提升車速達(dá)7%。

　　從區(qū)間車速來看：

　　●早高峰車速比行動前兩周環(huán)比上升3.64%

　　●晚高峰車速環(huán)比上升8.33%

　　●平峰車速環(huán)比上升1.78%

　　析因

　　交警嚴(yán)查亂變線、違停，習(xí)慣 違法 的人膽子變小了，老老實(shí)實(shí)遵守交規(guī)，整個(gè)道路秩序趨于好轉(zhuǎn)，道路通行效率提高，車速也就提升了。

　　3

　　車流量 下降4.82%

　　4月27日至5月9日的數(shù)據(jù)顯示，監(jiān)測市區(qū)九條主干道(深南大道、北環(huán)大道、濱河大道、濱海大道、泥崗路、紅荔路、筍崗路、上步路、梅觀路)。

　　●工作日日流量較行動前兩周環(huán)比下降4.82%

　　●工作日早高峰流量環(huán)比下降了3.94%

　　●工作日晚高峰流量環(huán)比下降4.04%

　　析因

　　主干道管控如此之嚴(yán)，違停成本又增加，開車出行變得不那么便利了。有市民干脆由開車改為其它方式出行，因此車流量有所下降。

　　4

　　路面事件 下降5.62%

　　從交警部門記錄在冊的道路交通事件來看，4月26日至5月9日，工作日共錄得各種路面事件2574宗。

　　●比去年同期(4385宗)下降42.3%

　　●環(huán)比上兩周(2727宗)下降5.62%

　　析因

　　交通秩序變好了，車輛各行其道，擦碰、事故自然就少了。

　　5

　　早晚高峰 縮短20分鐘

　　市區(qū)早晚高峰恢復(fù)正常時(shí)間均有所提前，高峰期平均減少20分鐘左右。

　　●如梅林關(guān)早高峰最早7時(shí)(最晚7時(shí)20分)開始排隊(duì)，進(jìn)出關(guān)早高峰交通恢復(fù)正常時(shí)間由9時(shí)50分提前至9時(shí)30分左右;晚高峰恢復(fù)正常時(shí)間由20時(shí)20分提前至20時(shí)左右。

　　●布吉關(guān)早高峰最早7時(shí)(最晚7時(shí)20分)開始排隊(duì)，最早9時(shí)20分結(jié)束，開始排隊(duì)時(shí)間推遲了10分鐘，結(jié)束時(shí)間基本不變，排隊(duì)時(shí)間減少約10分鐘。

　　●北環(huán)大道早高峰交通恢復(fù)正常則由9時(shí)20分提前至9時(shí)左右，晚高峰恢復(fù)正常時(shí)間由19時(shí)40分提前至19時(shí)15分左右，銀湖雙方向未有明顯早高峰現(xiàn)象。

　　析因

　　交通秩序好了，路面交通事故少了，通行效率提升了，早晚高峰持續(xù)時(shí)間就縮短了。

　　□提醒

　　占用應(yīng)急道別僥幸

　　 隱形戰(zhàn)車 盯著你

　　從目前情況來看， 隱形戰(zhàn)車 的活動范圍主要在深南大道、北環(huán)大道、新區(qū)大道等重要路段，盯梢得最緊的當(dāng)屬 占用應(yīng)急車道 違法。要知道，近半個(gè)月來，戰(zhàn)車查處違法行為1153宗，其中占用應(yīng)急車道就達(dá)763宗，占比超六成。