深圳又有路面塌陷！一輛出租車(chē)避讓不及，左側(cè)兩輪掉入坑中，車(chē)輛失控，車(chē)上四名乘客不同程度擦傷，司機(jī)腳踝骨裂。

　　↑大坑下露出一段燃?xì)夤艿溃蛉找驯魂P(guān)閉。 　　昨日凌晨4時(shí)許，北環(huán)大道南山銅鼓天橋路段東向輔道上，塌陷形成一個(gè)約四米深的大坑。一輛途經(jīng)的出租車(chē)避讓不及，左側(cè)兩輪掉入坑中，車(chē)輛失控，車(chē)上四名乘客不同程度擦傷，司機(jī)腳踝骨裂。經(jīng)初步查勘，塌陷疑是地下一條雨水管道老化破裂所致。 　　深圳去年發(fā)生超過(guò)十起地陷事故，其中橫崗一工業(yè)區(qū)因地下管網(wǎng)老化，引發(fā)塌陷導(dǎo)致五人死亡。此后深圳開(kāi)始大面積排查地下管網(wǎng)。不過(guò)據(jù)深圳水務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以南山區(qū)為例，有1000公里地下管網(wǎng)，但根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)條件，每年僅能排查50公里管網(wǎng)。 　　路面現(xiàn)大坑 咬住 的士?jī)奢?　　出租車(chē)司機(jī)溫師傅今年44歲，在安騰公司任職兩年。據(jù)溫師傅回憶，事發(fā)時(shí)他從寶安西鄉(xiāng)載四名乘客去西麗，途經(jīng)事發(fā)地時(shí)，突見(jiàn)路面上有一個(gè)大坑。 　　溫師傅趕緊打方向盤(pán)，車(chē)輛卻隨即失去控制。等他回過(guò)神來(lái)，才發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的安全氣囊彈開(kāi)，他的左腳無(wú)法動(dòng)彈，而車(chē)上四名乘客都有不同程度的擦傷。五人隨后被送往南山區(qū)人民醫(yī)院。溫師傅被診斷為腳踝處骨裂，需住院治療。而四名乘客并無(wú)大礙，昨日早間在醫(yī)院檢查之后已經(jīng)離開(kāi)。 　　南都記者昨日在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到，出事的出租車(chē)本是東向行駛，但卻朝西停了下來(lái)。車(chē)輛前軸斷裂，左后輪離車(chē)十多米遠(yuǎn)，車(chē)輛趴了窩。現(xiàn)場(chǎng)人員懷疑車(chē)輛左側(cè)兩輪掉入坑中，因?yàn)檐?chē)速較快，車(chē)輛在慣性的作用下往前飛出，所以沒(méi)有整車(chē)跌入坑中。 　　溫師傅接受記者采訪時(shí)，表示仍然心有余悸，他去年曾關(guān)注過(guò)橫崗地陷事故，想不到這次自己也遭遇地陷，幸運(yùn)的是沒(méi)有把性命給搭進(jìn)去。 　　20年地下雨水管道老化破裂 　　事發(fā)地昨日形成一個(gè)十多平方米的大坑，坑深約四米，坑的周邊路面也有明顯的裂縫?，F(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被封閉，防止對(duì)周邊居民造成進(jìn)一步傷害。深圳水務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)初步查勘，懷疑是路面之下一條由混凝土澆筑的直徑為1.5米的雨水管道老化破裂，導(dǎo)致泥土掉入管道被沖走，最終形成塌陷。該負(fù)責(zé)人稱，這條雨水管道修建于1994年，距今已經(jīng)有20年。 　　車(chē)行緩慢　搶修需要一周 　　事發(fā)后，深圳燃?xì)饧瘓F(tuán)的搶修人員也趕到現(xiàn)場(chǎng)。該處一條直徑為200m m的燃?xì)夤艿牢挥谄茡p的雨水管道上方，并與該雨水管道交叉著從此地經(jīng)過(guò)。由于燃?xì)夤艿老路降哪嗤烈呀?jīng)全部被淘空，燃?xì)饧瘓F(tuán)方面擔(dān)心燃?xì)夤艿酪虼税l(fā)生破裂。搶修人員將管道兩邊的閥門(mén)關(guān)閉，并往管道里面沖入惰性氣體，這名搶修人員表示，該管道只是一條支線，沒(méi)有用戶因此而受到影響。 　　由于出事的輔道已完全封閉，昨日早高峰期間，北環(huán)東向在該路段一度大堵車(chē)，此后該處全天均出現(xiàn)車(chē)行緩慢，預(yù)計(jì)這一狀況還將持續(xù)。水務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，受制于這條燃?xì)夤艿?，?duì)破損雨水管道的搶修進(jìn)展將較為緩慢，預(yù)計(jì)需要一周時(shí)間來(lái)進(jìn)行修復(fù)。