東莞火車(chē)站8日正式啟用 加開(kāi)南昌阜陽(yáng)始發(fā)車(chē)

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南都訊 記者衛(wèi)學(xué)軍 東莞火車(chē)站1月8日正式啟用，之前?？渴堈镜乃谢疖?chē)改為?？繓|莞站，石龍站只保留貨運(yùn)功能。根據(jù)安排，當(dāng)天往深圳方向的和諧號(hào)6點(diǎn)42分?？繓|莞站，將成為首趟?？繓|莞站的列車(chē)，12306網(wǎng)站1月8日?？繓|莞站的火車(chē)票昨日已經(jīng)發(fā)售。春運(yùn)期間，東莞火車(chē)站將加開(kāi)往南昌、武昌和阜陽(yáng)方向的始發(fā)列車(chē)。

東莞站火車(chē)票已開(kāi)售

東莞火車(chē)站原名新石龍火車(chē)站，位于石龍和茶山交界處，距離原石龍火車(chē)站2.71公里。經(jīng)東莞市政府同意，并報(bào)鐵路部門(mén)批準(zhǔn)，新石龍火車(chē)站于2013年6月20日正式更名為東莞火車(chē)站，位于常平的原東莞火車(chē)站改名為常平站。

根據(jù)鐵路總公司和廣鐵集團(tuán)公司統(tǒng)一安排，新東莞火車(chē)站自2014年1月8日零時(shí)起正式啟用并開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，屆時(shí)?？渴埢疖?chē)站所有旅客列車(chē)將調(diào)整至新東莞站，石龍火車(chē)站自2014年1月7日末班車(chē)D7064開(kāi)車(chē)后暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，只保留貨運(yùn)功能。

東莞站啟用后，全天共開(kāi)行86對(duì)動(dòng)車(chē)組。昨日在12306網(wǎng)站已再次出現(xiàn)東莞站，市民已可購(gòu)買(mǎi)1月8日停靠東莞站的車(chē)票。

新設(shè)兩個(gè)派出所保安全

春運(yùn)期間，廣深城際動(dòng)車(chē)組車(chē)次有所調(diào)整，由開(kāi)行86對(duì)改為開(kāi)行81對(duì)。另外，春運(yùn)期間節(jié)前將加開(kāi)往南昌、武昌和阜陽(yáng)方向的長(zhǎng)途臨時(shí)始發(fā)列車(chē)5對(duì)，節(jié)后計(jì)劃到達(dá)3對(duì)。

春運(yùn)期間，東莞火車(chē)站長(zhǎng)途旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)將超過(guò)1萬(wàn)人次/日，石龍側(cè)站房將利用尚未投入使用的口岸用房作為臨時(shí)候車(chē)區(qū)，從臨時(shí)候車(chē)區(qū)步行到火車(chē)站站房，用時(shí)約3分鐘。東莞火車(chē)站已做好預(yù)案，一旦因極端惡劣天氣等突發(fā)情況導(dǎo)致大量乘客滯留，將在站房附近空地搭建起臨時(shí)候車(chē)區(qū)，預(yù)計(jì)可容納近6000人。

據(jù)了解，茶山側(cè)站房?jī)H辦理城際(和諧號(hào))售票、上車(chē)業(yè)務(wù)，石龍側(cè)站房則可辦理長(zhǎng)途及城際(和諧號(hào))售票、上車(chē)業(yè)務(wù)。為服務(wù)長(zhǎng)途旅客，石龍廣場(chǎng)將開(kāi)設(shè)面積約800平方米的餐飲、零售等商業(yè)配套店鋪，并設(shè)立公共衛(wèi)生間。

為維護(hù)東莞火車(chē)站附近治安，茶山公安分局已經(jīng)在火車(chē)站正對(duì)面的方中酒店旁設(shè)立了茶山派出所，石龍公安分局也在火車(chē)站正對(duì)面的環(huán)湖西路39號(hào)設(shè)立了站區(qū)派出所。目前，兩個(gè)派出所均已開(kāi)始運(yùn)作。公安機(jī)關(guān)將安排警力在火車(chē)站及周邊區(qū)域?qū)嵤?4小時(shí)巡邏，提升旅客的安全感。

[背景]

征地及資金問(wèn)題拖延進(jìn)度

據(jù)了解，原計(jì)劃去年底啟用的東莞火車(chē)站直到1月8日才正式啟用，主要是因?yàn)閮蓚€(gè)站前廣場(chǎng)及配套建設(shè)滯后。1月1日，南都記者曾探訪東莞火車(chē)站，當(dāng)時(shí)兩個(gè)站前廣場(chǎng)仍在緊張施工中，相關(guān)道路及停車(chē)設(shè)施等亦未完工。

據(jù)東莞市城建局介紹，東莞火車(chē)站站前廣場(chǎng)及相關(guān)配套工程占地約700畝，工程投資概算控制在2.04億元(不包含征地拆遷、管線(xiàn)遷改、舊鐵路拆除等費(fèi)用)以?xún)?nèi)。受前期征地拆遷和管線(xiàn)遷改滯后、建設(shè)資金到位遲等多方面因素影響，工程在去年11月中旬以前一直處于停滯狀態(tài)。相關(guān)問(wèn)題解決后，站前廣場(chǎng)及配套工程才得以真正施工，實(shí)際施工時(shí)間不到2個(gè)月。東莞市城建局在匯報(bào)材料中稱(chēng)，施工期間又遭遇一場(chǎng)大雨，要完成8個(gè)月工期的工程量，時(shí)間非常緊，每天有80-120臺(tái)機(jī)械齊步推進(jìn)，300-500名工人并肩作業(yè)。