跨海大橋明年有望開(kāi)通
跨海大橋明年有望開(kāi)通
除了廈深鐵路即將開(kāi)通的好消息之外,對(duì)珠三角都市圈的市民而言,另一大交通利好消息同樣振奮人心。據(jù)金融街天后宮營(yíng)銷中心的銷售人員介紹,明年7月,范和港跨海大橋有望開(kāi)通。珠三角境內(nèi)大部分城市到巽寮灣的時(shí)間將縮短30分鐘,開(kāi)車從深圳到巽寮灣僅需1小時(shí),從廣州到巽寮灣的時(shí)間將縮短至2小時(shí),進(jìn)一步拉近珠三角城市和巽寮灣的距離,讓濱海休閑度假生活更加便利。
記者在海尚灣畔附近看到,范和港跨海大橋橫臥在海面上,已初具規(guī)模,只剩部分橋段等待合龍,預(yù)計(jì)明年3月完成合龍工程。
據(jù)介紹,范和港跨海大橋是廣惠高速的東延線,是惠州市第一座跨海大橋,橋梁全長(zhǎng)2741米,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。
劉慶平說(shuō),廈深鐵路、范和港跨海大橋的開(kāi)通,將大大改善巽寮灣的交通,也為巽寮灣成為全國(guó)性的旅游度假地奠定基礎(chǔ)。
海南之所以是國(guó)際旅游島,光靠三亞一個(gè)景區(qū)是不夠的,很多游客在海南是環(huán)島游。 劉慶平說(shuō),同樣,廈深鐵路的開(kāi)通,有利于將深圳、惠州、潮州、廈門連成一線,打造濱海旅游線。
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信息首發(fā):廈深鐵路出深第二站:惠東站到深圳北站僅需30分鐘
廈深鐵路 惠東站 深圳北站
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