一直被視為緩解梅林關(guān)擁堵的主要道路設(shè)施之一的新彩隧道，自開(kāi)工以來(lái)備受關(guān)注。昨日深圳市交通運(yùn)輸委透露，新彩隧道雙向已經(jīng)貫通，而新彩通道的整體項(xiàng)目完工將在明年的第三季度，屆時(shí)市民從福田往來(lái)龍華可不走梅林關(guān)而直接走新彩隧道，將極大緩解梅林關(guān)的擁堵，方便龍華片區(qū)居民及市民的出行。

今年9月底，皇崗-彩田立交改造的A匝道已建成通車，現(xiàn)有彩田路北行車輛經(jīng)由A匝道匯入皇崗路主線。而近日完工的新彩隧道新彩隧道上跨廈深鐵路，下穿皇崗路，部分走線與運(yùn)營(yíng)中的地鐵4號(hào)線平行，因此施工難度極大。此次新彩隧道的通車，標(biāo)志著新彩通道項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展。預(yù)計(jì)整體項(xiàng)目將于2014年三季度完工通車。

市交委建設(shè)中心方面表示，該項(xiàng)目另一節(jié)點(diǎn)工程皇崗& 彩田立交改造過(guò)程中交通疏解也存在較大難度。從12月16日起，皇崗路跨彩田路主線橋加寬將進(jìn)行封閉施工，皇崗路原北行通往梅林關(guān)方向從福田看守所路段疏解至新建臨時(shí)便道，封閉段長(zhǎng)約1公里，封閉時(shí)間約4個(gè)月。為保證施工對(duì)現(xiàn)有交通的影響降到最低，交通疏解路遵循 借一還一 的原則，仍保持雙向四車道，保證通行順暢。

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