現(xiàn)場

　　市民慕名見證“一個時代結(jié)束”

　　由于梅林關(guān)在深圳存在多年，因此雖然只是交通設(shè)施拆除，仍吸引了不少慕名而來的市民前來見證這一歷史時刻。來自湖南的卜先生特地帶著兒子前來觀看，他說，其實梅林關(guān)的歷史作用早已消失，他認(rèn)為梅林關(guān)應(yīng)該盡早全部拆除。

　　作為特殊時期的歷史產(chǎn)物，關(guān)口的存在像是一個歷史的符號，深深打在了深圳特區(qū)的身上。深港出租車公司的黃先生經(jīng)常要載著客人經(jīng)過梅林關(guān)口。將客人送到關(guān)口，客人自行下車過關(guān)，再到一墻之隔的關(guān)外打綠的，是黃先生和他的同行所熟悉的送客方式?？吹侥堑浪麜r常路過的熟悉的檢查崗?fù)け徊鸪?，他有些唏噓不已，感慨“那確實意味著一個時代的過去。”

　黃先生說，那個崗?fù)ひ郧笆枪┎槌丝陀玫?。大概六七年前，路過梅林關(guān)時有時還會被攔住，有邊防人員要求他搭載的客人出示身份證，往往要耽誤幾分鐘，令他和乘客都感到不爽。“近幾年很少查，但是有時查的時候，4個入關(guān)崗?fù)?，有的崗?fù)だ镉腥瞬?，有的沒人查，大家就都走那個不查的崗?fù)つ菞l道，就在進(jìn)關(guān)的時候突然變道，所以走梅林關(guān)堵得要命。”黃先生說，梅林關(guān)早已退出了歷史舞臺，現(xiàn)在被拆除了起碼過關(guān)口要寬敞一些，方便一些，相信應(yīng)該能緩解擁堵狀況。

　　1980年8月26日，中央批準(zhǔn)在深圳設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。1982年6月，在劃定的深圳特區(qū)與非特區(qū)之間，設(shè)立了特區(qū)管理線，東起大鵬灣畔背仔角、西到珠江口側(cè)安樂村，全長84 .6公里的地界線。在地界線之間設(shè)立了檢查站和檢查崗?fù)?，用于對進(jìn)入特區(qū)人員的證件、護(hù)照、簽證實施檢查。隨著特區(qū)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特區(qū)檢查站也由最初的6個崗?fù)?，快速發(fā)展為日通關(guān)能力百萬人次的16個檢查站，如南頭檢查站、布吉檢查站、白芒檢查站等。圍繞著檢查站內(nèi)外發(fā)展起來的關(guān)內(nèi)、關(guān)外也曾形成了不同的發(fā)展區(qū)域。近年來，隨著深圳特區(qū)擴(kuò)容，一體化的實施，檢查站所形成的“關(guān)內(nèi)關(guān)外”的原始概念已經(jīng)不復(fù)存在，作為特區(qū)屏障的檢查站的作用也宣告終結(jié)，將徹底退出歷史舞臺。