深圳市交警局法制科王副科長(zhǎng)表示，造成逃逸原因很多，受嫌疑人現(xiàn)場(chǎng)判斷、選擇等主觀因素影響較大，逃逸案件具有相對(duì)的不確定性。
 

　　交警演示路面監(jiān)控。

　　今年1月1日至6月30日，我市共發(fā)生交通肇事逃逸案件79宗，破獲68宗，偵破率為86.08%。記者了解到，肇事后逃逸原因呈現(xiàn)多樣化。

　　市交警局法制科王副科長(zhǎng)表示，造成逃逸原因很多，受嫌疑人現(xiàn)場(chǎng)判斷、選擇等主觀因素影響較大，逃逸案件具有相對(duì)的不確定性。“部分司機(jī)因?yàn)榘l(fā)生了重大的交通事故后，情緒比較緊張，慌亂，害怕自己要承擔(dān)重大的經(jīng)濟(jì)賠償或者要坐牢，于是想到了逃亡，總覺(jué)得逃跑總比坐牢好。”他說(shuō)，還有一些肇事者因?yàn)榇嬗袃e幸心理，在發(fā)生重大交通事故后，為了逃避責(zé)任逃離了現(xiàn)場(chǎng)。“特別在地點(diǎn)偏僻、光線較暗、行人較少的路段發(fā)生交通事故后，自認(rèn)為交警是不可能查明事故的原因以及沒(méi)有足夠的證據(jù)去偵破案件，從而選擇鋌而走險(xiǎn)，一走了之。”

　　“還有一些肇事車輛因?yàn)闆](méi)有購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)，沒(méi)有履行正常檢驗(yàn)、審核手續(xù)，運(yùn)輸車輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)或未辦理通行證明，駕駛員沒(méi)有駕駛證或相應(yīng)車型駕駛資質(zhì)，甚至無(wú)證駕駛，都因?yàn)楹ε卤徊樘幨艿絿?yán)厲處罰以及擔(dān)心高額賠償?shù)那闆r而選擇逃逸。”

　　王副科長(zhǎng)介紹，在醉駕入刑后，很多駕駛員產(chǎn)生認(rèn)識(shí)誤區(qū)，以為自己的酒后駕駛行為會(huì)比事故逃逸受到的處罰更加嚴(yán)厲，肇事者為了掩飾自己喝了酒，以及想逃避法律的追究和重大的經(jīng)濟(jì)賠償，往往第一時(shí)間選擇逃逸。