深圳交通的建設(shè)一直備受大家的關(guān)注，據(jù)悉，深圳17條地鐵同時(shí)開(kāi)建，2020年將超過(guò)400公里。接下來(lái)，我們就一起來(lái)看下深圳交通規(guī)劃吧！

城市的發(fā)展，交通扮演著不可或缺的角色。不久前，深圳地鐵10號(hào)線孖嶺站-雅寶站區(qū)間隧道雙線順利貫通，為2020年全線建成通車(chē)提供重要保障。13號(hào)線的站點(diǎn)規(guī)劃也出爐了！

深圳加快了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)三跑道、贛深高鐵等對(duì)外交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快軌道三期、四期工程以及南坪三期等一批城市道路建設(shè)?？梢哉f(shuō)，深圳的交通發(fā)展那簡(jiǎn)直是666啊！讓我們一起來(lái)看看深圳交通的規(guī)劃吧！

地鐵建設(shè)

地鐵建設(shè)一直是深圳市民最關(guān)心的事情之一，現(xiàn)在，你可能不知道，軌道三期四期300公里地鐵正在同時(shí)建設(shè)！

地鐵10號(hào)線是深圳軌道三期建設(shè)的重點(diǎn)線路，工程起自深港交界處的福田口岸，終至龍崗區(qū)平湖中心站。這條線路位于深圳中部發(fā)展軸，聯(lián)通原特區(qū)內(nèi)外，建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。2015年9月23日，該線路主體工程進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

到目前為止，該線路建設(shè)進(jìn)展順利，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工完成近半，區(qū)間隧道快速推進(jìn)，確保2020年全線能夠建成通車(chē)。

除了10號(hào)線之外，深圳目前共有17條線路（項(xiàng)目）在建，建設(shè)總里程達(dá)到300公里。按照施工計(jì)劃，地鐵6、8、10號(hào)線等三期及三期修編工程土建今年完成80%，12、13、14、16號(hào)線等四期工程加快建設(shè)。

預(yù)計(jì)到2020年，深圳軌道交通通車(chē)?yán)锍虒⒊^(guò)400公里，屆時(shí)軌道交通將覆蓋全市核心區(qū)域，支撐東、中、西三大城市發(fā)展軸高效發(fā)展。

城際交通建設(shè)

目前正在試運(yùn)行的廣深港高鐵香港段，計(jì)劃今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。從香港市中心乘坐高鐵，到深圳市中心的時(shí)間將壓縮至14分鐘，到廣州的時(shí)間也將壓縮至48分鐘。

屆時(shí)從香港到深圳、廣州都將更加便捷，這條高鐵將發(fā)揮大灣區(qū)交通骨架的支撐作用！

除了廣深港高鐵，在對(duì)外通道建設(shè)上，深圳將推進(jìn)這些鐵路的建設(shè)除了廣深港高鐵香港段今年建成通車(chē)，今年穗莞深城際鐵路深圳段也有望建成。

今年深圳還將推進(jìn)贛深高鐵、深茂鐵路深圳至江門(mén)段以及深中通道的建設(shè)，同時(shí)研究謀劃深圳至河源或梅州新線路、深圳至湖南新通道、深珠公鐵復(fù)合通道，完善深圳與周邊城市的交通聯(lián)系。