華商報接到多起外地游客舉報，在西安進(jìn)行東線一日游時，遭遇黑車黑導(dǎo)游，不但沒有參觀到真正的景點(diǎn)，還被所謂的導(dǎo)游忽悠到一些旅游商店，買了一大堆土特產(chǎn)。華商報記者近日暗訪發(fā)現(xiàn)，在解放路附近，個別“黑大巴”在悄悄運(yùn)行，他們把大巴車藏匿起來，雇人強(qiáng)拉、強(qiáng)推，按人頭抽份子錢。旅游線路多去人工景點(diǎn)、玉器店等，為了逃避相關(guān)費(fèi)用，還直接辦理假證件……

　　在西安火車站的解放路、西八路等處，喊客、拼客，旅客隨到隨上，由于沒有安檢儀器，旅客的行李不用檢查直接上車。該路段附近多處是黑大巴云集的“地下車站”。這些大巴車很多打著“陜西旅游”的招牌，打包車旅游擦邊球，進(jìn)行“黑車、黑導(dǎo)”幫辦假證，從事西安周邊旅游。

　　攔路搶客各有分工

　　西安西八路與解放路口交界處，在一棟高大寫字樓與家屬樓的巷子口，一輛車體噴寫“陜西旅游”的大巴車，像作賊一樣悄悄躲在里面，只露出一個車頭。在距車方圓50米內(nèi)，有5到8個人不停攔住行人，詢問去旅游不？如果對方是外地人或?qū)W生模樣，就會拉著不停地推銷旅游大巴和優(yōu)惠事項(xiàng)。

　9月7日上午9時，華商報兩名記者來到西八路。一名40歲的中年婦女?dāng)r住問坐車旅游不，看到記者有點(diǎn)猶豫，這名婦女介紹他們是小車，人員少還方便。因小車費(fèi)用較高，記者堅(jiān)持沒有乘坐。這時，另一位中年婦女過來，直接跟記者說他們的是大巴車，沒等記者咨詢，這位自稱是“旅游工作人員”的中年婦女就拉著記者進(jìn)入“陜西中港旅行社”。

　　在這家旅行社里面，記者看到有一男一女兩名工作人員。在問了記者大概要去哪里后，工作人員就不停地催“你們快決定到底去不去呀，一個人來回車票也就35元錢，你們想啊，玩整個東線的景點(diǎn)就三百多塊錢，很便宜的。”嘴上說著，手握著筆忙著在開票。還未等記者詳細(xì)詢問東線旅游的項(xiàng)目時，對方已把票據(jù)開好了，交過錢后，直接引見導(dǎo)游對記者說“她就是你們的導(dǎo)游。”在一天的旅行中，記者曾多次問該導(dǎo)游，她稱沒有導(dǎo)游證，只有一個工作證掛在脖子上。

　　車停在高樓后面的小巷子里。上午10時，車上已有7人。透過車窗看到，這些“導(dǎo)游”還在路旁攔著過往行人拉人。半個小時陸續(xù)上來兩個人。大家不停地催著發(fā)車。11時左右，車終于出發(fā)了。

　　他們的宣傳單上，旅游線路涉及半坡博物館、秦陵地宮、鴻門宴遺址、秦陵兵馬俑、華清池、世界八大奇跡館，但一到車上導(dǎo)游介紹卻只有前四個景點(diǎn)在計劃中，景點(diǎn)票價依次是45元、60元、70元、150元，額外加收30元講解費(fèi)以及20元的講解器押金，成人票總共375元，學(xué)生票共270元。因?yàn)檐嚺铺栁蔡柺?578，所以我們也被稱為“1578團(tuán)”。

　　途中極力推銷玉器

　　行車過程，導(dǎo)游介紹了一些關(guān)于半坡遺址的常識后，我們到達(dá)西安半坡博物館。導(dǎo)游強(qiáng)調(diào)讓12時在門口集合，一行人就跟著講解員走了。記者在此旅游時碰到了同樣是從解放路和西八路處來的8名旅游人員。他們的車牌號是陜AY1529。

　　對于所涉及到的四個景點(diǎn)的門票，都是導(dǎo)游統(tǒng)一買的，因?yàn)檐噭偝霭l(fā)時導(dǎo)游在車上說會給每個人發(fā)門票留作紀(jì)念，另外可以做一個比對，都是明碼標(biāo)價。當(dāng)記者問這些景區(qū)門票能不能給本人作為紀(jì)念禮物時，導(dǎo)游說會發(fā)的，然而到最后卻只給了一張兵馬俑的門票，前面三個景區(qū)都沒有給旅客本人。

　　中午12時左右，大家都陸續(xù)坐上車前往秦陵地宮，在路上導(dǎo)游先是說不要隨便買什么東西，會上當(dāng)受騙，然后又開始推薦應(yīng)該買什么，介紹關(guān)于臨潼的特產(chǎn)，說有三樣，一是石榴，二是柿子，三是藍(lán)田玉，前兩個這個季節(jié)沒有，就著重說藍(lán)田玉，夸它的保健和收藏價值，然后引出他們即將要停車的玉器加工廠，說等會大家要去休息15分鐘，吃個飯之類的情況，大概說了20分鐘。此后一段時間，車?yán)锖馨察o。過了一會，導(dǎo)游又強(qiáng)調(diào)了兩遍這里的藍(lán)田玉是如何獨(dú)一無二，質(zhì)量非常好。12時40分到達(dá)臨潼區(qū)鑫華潤玉器店。導(dǎo)游讓記者和其他旅客在一層采購玉器、二層吃飯。

　　記者在鑫華潤玉器店的院子中，還看到除過前面這兩輛車外 還 有 陜 AY1653 和 陜AY1879兩輛。這些車上，每輛車上人員在10人左右。

　　旅游私人建設(shè)的人造景點(diǎn)

　　下午1時30分，來到了臨潼區(qū)秦陵北路136號秦陵地宮。第一層是秦都城的模型圖：地下是秦陵地宮，整個地宮分為兩層，底下是整個秦朝的版圖，版圖上面有一口棺材，里面是秦始皇，上面一層由秦始皇一生的重大事件的還原圖組成。這個模型圖，都是人工做的，并非文物。

　　14時20分，記者跟隨著導(dǎo)游坐車到達(dá)鴻門宴遺址。在鴻門宴遺址中參觀了項(xiàng)羽擺鴻門宴的地方，只是個模型，那個地方小的只可以坐三個人，碑上還有用簡體的，出來后來到旁邊的漢瓦當(dāng)文化展，看到房子里墻上有掛的文化衫。這樣一個人造簡明景觀，卻有一個祈福店。講解員邊介紹邊給每個人都給了一個賜福袋說“是根據(jù)劉邦因?yàn)楦呷说馁n福袋躲過鴻門宴危機(jī)的事件發(fā)展而來”。在此過程中，甘肅一對夫妻稱看這些景點(diǎn)沒有意思，跟導(dǎo)游提出異議，導(dǎo)游并沒有理睬他們，隨后這對夫妻自行悄悄離開，沒有再次乘座此車，上車后導(dǎo)游也沒有詢問兩人的去處。

　　在這個過程中，記者問了一下在當(dāng)?shù)刭u小物件的阿姨，她說自己在鴻門宴遺址已經(jīng)十幾年了，每天來這兒的游客很少，正規(guī)的旅游公司和大旅游公司沒有人來，本地人也不來，只有那些為賺錢的不正規(guī)旅游公司把游客帶到這里來忽悠人，因?yàn)檫@個遺址地點(diǎn)是真的，但建造的東西都是人造景觀。

　為降低費(fèi)用提前做個假證

　　在前往兵馬俑的車上，讓記者更無法想到的是，導(dǎo)游明明給記者買的是全票，卻給兩名記者發(fā)了個假學(xué)生證。被告知拿到的是兵馬俑的半價門票，等會兒回去時會給每個人退20塊錢。聽著感覺省錢了，其他20元是兵馬俑講解器的押金，按規(guī)定就該退給游客的。如果這樣算的話，導(dǎo)游買的是半價票，收的卻是全票的錢。而給的學(xué)生證和學(xué)生卡大多是過期的或有效期內(nèi)的。手寫的部分日期直接改了，有的學(xué)生卡日期被涂黑了，是用一個半透明的卡殼裝起來。在給記者的兩個證件中，其中一個證件是陜西師范大學(xué)許某，卡號41208261;還有一個是寶雞文理學(xué)院的關(guān)某，通信工程專業(yè)。這兩個證件都有相片，跟記者本人明顯不符。讓人無法理解的是，本人與相片不符合在售票窗口根本無法買來票，而這些旅游公司卻能很容易把票買出來？

　　下午3時20分左右，跟隨導(dǎo)游，拿著假學(xué)生證和買來的半價學(xué)生票來到秦始皇兵馬俑博物館。 通過第二道安檢門后，我們和同車來自甘肅天水的一男一女聊著，他們說趁著工作之余來西安玩，就住在火車站附近，那女子說，沒想到到兵馬俑時導(dǎo)游買了半票還塞了一個學(xué)生證，看著使用過期的學(xué)生證還能買票，兩個人都很驚訝。導(dǎo)游按全價收的費(fèi)用，卻買來半價票，而省下來的一半費(fèi)用并沒有退給旅客本人。

　　18時30左右，汽車回到西安火車站，?？吭诨疖囌?06站牌附近。司機(jī)一個勁地催車上的乘客快點(diǎn)下車，等人下完后他們就匆忙把車開走了，至此沒有見過導(dǎo)游。據(jù)306公交車工作人員介紹，他們出發(fā)時，不會在306?？空?，返回來時，他們停在306公交車附近，這就是多年來一直冒充306公交車的“黑旅游大巴”。

　　攬客、拉人、區(qū)域范圍都有分工

　　這些黑大巴如何營運(yùn)？乘客來自哪里？拉客后利益怎么分成？

　　記者找到了曾經(jīng)從事黑大巴旅游行當(dāng)?shù)睦顜煾担瑩?jù)李師傅說，由于附近多家黑車都在拉客，為了雙方不爭人、不爭吵、不打架，他們幾家在叫人、拉人上都有一定的潛規(guī)則，一般情況下以先拉人或叫的人為主，只要一家先跟對方搭上話，其他家一般不來搶人。如果旅客不滿意，這些拉客人員會用眼色提醒旁邊的同行，來“接客”做生意。還有一種規(guī)則是按片區(qū)域，當(dāng)旅客到達(dá)范圍內(nèi)，會主動來拉客，如果旅客沒有停下來的意思，走到其它“黑車”的范圍時，前一次的人員不得到下個區(qū)域來搶人。這樣依次類推。

　　他們這個圈子能存活，背后都有可靠的關(guān)系。如果沒有關(guān)系，肯定沒法營運(yùn)。但陌生人員想強(qiáng)行來拉客，這些黑車人員就會堅(jiān)決抵制。

　　李師傅說，這些大巴車有的沒任何營運(yùn)手續(xù)，有的雖有營運(yùn)手續(xù)，但是非法涉及從事旅行社、導(dǎo)游業(yè)務(wù)。正規(guī)旅行社都是采用包車形式組織出游。這輛大巴冒充旅游公交線路車輛，以售票的形式先讓游客上車，再組織旅游活動。

　　“黃牛黨”改行做“專職”拉客員

　　這樣的違規(guī)行為何以如此猖獗？由于沒有繳納管理費(fèi)和車站代辦費(fèi)的緣故，這些并無運(yùn)營資質(zhì)的旅游客運(yùn)車，通常會以比較低廉的價格吸引旅客乘坐。“他們除了沒有指定的線路客運(yùn)資格，其他證件都有。

　　那么，近兩年黑大巴為何迅速猛增？據(jù)李師傅介紹，主要原因是火車票實(shí)名制后，以前從事倒票的號販子改行做起“黑大巴”，有的是租車運(yùn)行，有的是專門為“黑大巴”拉客，他們每拉一個客可提成20元-50元，因此多數(shù)人都愿意兼職攬客。此外“黑大巴”運(yùn)輸暴利也相當(dāng)豐厚。曾受多年打擊還仍然存活的“黃牛黨”，本身長年在火車站活動，掌握各種信息渠道，能熟練應(yīng)對各種檢查，現(xiàn)在參與到“黑大巴”“專職”拉客人員，清理起來非常難。

　　游客如何辨別黑車？

　　西安市運(yùn)管處運(yùn)政稽查支隊(duì)一工作人員介紹，首先，看車上有沒有公交線路的標(biāo)志。雖然目前火車站周圍有部分車輛冒充306路等公交線路車輛，但是他們的車輛都是一般的旅游大巴，車體上都不會有“306”等公交車標(biāo)志;其次，正規(guī)的306路是上車買票，車票上還印有兵馬俑圖案。假冒306路公交車則是先買票后上車，票據(jù)也是一般的手寫收據(jù)。華商報記者此行暗訪時，大巴車上僅寫有“陜西旅游”，所有收據(jù)都是手寫的。工作人員建議游客一日游時要選擇正規(guī)車輛，并通過正規(guī)旅行社出行，避免上當(dāng)受騙。