作為前海智囊團(tuán)的咨委會(huì)，昨日新增補(bǔ)的8位委員中，又有兩位香港金融家加盟，分別是恒生銀行副董事長(zhǎng)兼行政總裁李慧敏、匯豐集團(tuán)常務(wù)總監(jiān)王冬勝。

香港《商報(bào)》報(bào)道，金融創(chuàng)新歷來(lái)是前海重頭戲，許多創(chuàng)新之舉都由港人提出。林鄭月娥列舉一年以來(lái)合作成果時(shí)，首先提到金融方面：前海管理局全資企業(yè)“前海金融控股”在香港發(fā)行規(guī)模10億元人民幣的人民幣點(diǎn)心債，并分別與匯豐銀行及恒生銀行達(dá)成協(xié)議，在深圳前海籌建在第十份CEPA補(bǔ)充協(xié)議下內(nèi)地首家港資控股合資證券公司及首家合資基金管理公司。

攜手香港打造國(guó)際金融中心

前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)主任田夫在勾畫(huà)下一步工作時(shí)則表示，前海將探索在金融創(chuàng)新專業(yè)服務(wù)自由貿(mào)易等領(lǐng)域，擴(kuò)大開(kāi)放新路子。加強(qiáng)金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)新，攜手香港打造港深國(guó)際金融中心，研究上報(bào)國(guó)家級(jí)金融創(chuàng)新的試點(diǎn)方案，著力打通境內(nèi)與境外，在岸與離岸，本地與外地的通道。建設(shè)人民幣國(guó)際化重要樞紐，深化粵港澳服務(wù)業(yè)合作創(chuàng)新，進(jìn)一步放寬乃至取消對(duì)港澳投資的準(zhǔn)入限制。未來(lái)，前海將構(gòu)建國(guó)際銀行機(jī)構(gòu)集聚中心，打造深港財(cái)富管理中心，建立國(guó)際保險(xiǎn)創(chuàng)新中心，而這些都需要香港成熟的金融經(jīng)驗(yàn)。

擴(kuò)區(qū)納入深圳整體規(guī)劃

蛇口納入自貿(mào)區(qū)以后，前海蛇口片區(qū)擴(kuò)容也在進(jìn)行之中。田夫表示，全面啟動(dòng)自貿(mào)區(qū)綜合規(guī)劃“三規(guī)合一”，統(tǒng)一規(guī)劃的面積擴(kuò)大到統(tǒng)籌面積，達(dá)到了36.7平方公里。同時(shí)，對(duì)于控制統(tǒng)一規(guī)劃面積也擴(kuò)大到寶安中心區(qū)、南山后海片區(qū)以及大空港區(qū)域，使整個(gè)自貿(mào)區(qū)規(guī)劃在深圳全市統(tǒng)一規(guī)劃當(dāng)中，以便進(jìn)一步統(tǒng)籌。從地理分布來(lái)看，前海蛇口自貿(mào)區(qū)北擴(kuò)已被納入規(guī)劃，據(jù)悉，前海蛇口自貿(mào)區(qū)“十三五”規(guī)劃亦在制訂中。此安排實(shí)際上是將深港機(jī)場(chǎng)更好聯(lián)動(dòng)起來(lái)，前海交通樞紐也預(yù)留了深港西部快軌的接口。

此外，阻礙前海發(fā)展空間的限高，最近也有了新轉(zhuǎn)機(jī)。田夫表示，前海規(guī)劃項(xiàng)目民航評(píng)估專家已論證完成解決航空限高問(wèn)題，技術(shù)層面更獲得有關(guān)部門支持。換言之，前海蛇口自貿(mào)區(qū)正在變大、變高。