法拉利開上川藏線后，3個輪胎報廢。

　　3月18號，有一伙人開著1輛530萬的法拉利和10輛瑪莎拉蒂上路欲征服川藏線，哪知出發(fā)第一天，路上就報廢一輛瑪莎拉蒂，隨后5輛瑪莎拉蒂報廢。該事件一經(jīng)曝光，引來一片質(zhì)疑之聲，不少人質(zhì)疑：“這么多豪車自駕川藏線，騙保險的吧。

　　最近，一則“10輛瑪莎拉蒂‘勇闖’川藏線 求保險公司心理陰影面積!”的文章在朋友圈瘋轉(zhuǎn)。原來，有一伙人從3月18日起，開著1輛530萬的法拉利和10輛瑪莎拉蒂上路欲征服川藏線，哪知3月18號出發(fā)第一天，路上就報廢一輛瑪莎拉蒂;到了3月20號出發(fā)第三天的時候，法拉利整個輪胎飛出去，最后被拖車拖到巴塘修理。

　　到達拉薩后，3月28日，車隊負責(zé)人還在微博上總結(jié)了一下：“出發(fā)時，明明是10輛瑪莎拉蒂和1輛法拉利的，路上6臺瑪薩拉蒂報廢，托運回去;現(xiàn)在只剩下一臺法拉利和4臺瑪莎最終到了拉薩，而且法拉利3個輪胎報廢，前保報廢。”

　　該事件一經(jīng)曝光，引來一片質(zhì)疑之聲，不少人質(zhì)疑：“這么多豪車自駕川藏線，騙保險的吧。”“居然有保險公司敢保豪車，膽子好肥”。查看車隊負責(zé)人微博，我們不禁發(fā)現(xiàn)，原來這個豪車車隊的負責(zé)人，就是今年1月中旬買了11輛瑪莎拉蒂轎車送給代理和員工的85后老板倪海彬。據(jù)估算，倪海彬給員工和代理發(fā)的年終獎，超過800萬元。