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    西江特大橋封鎖48小時 多趟列車停運

    深圳信息港     www.hnyueyi.com.cn  

    西江特大橋封鎖48小時 多趟列車停運

    西江特大橋將封鎖48小時,導致多趟列車停運。由于2015年10月15日,西江特大橋被撞,目前列車通過該橋梁時限速35km/h。為盡快恢復列車的正常運行速度,1月14日零點至15日24點,肇慶西江特大橋更換受損鋼桁梁桿件。至此,將有多趟列車停運,或調整運行區(qū)間。

      廣鐵集團5日下午表示,因1月14日零點至15日24點,肇慶西江特大橋更換受損鋼桁梁桿件,廣茂線多趟旅客列車停運,部分列車調整運行區(qū)間。

      肇慶站仍有5對列車不受影響。

    西江特大橋封鎖48小時 多趟列車停運

      西江特大橋封鎖48小時

      2015年10月15日,西江特大橋被撞,因前期進行緊急搶修時,安裝臨時縱梁代替受損縱梁并進行加固,目前列車通過該橋梁時限速35km/h。

      廣鐵集團表示,為盡快恢復列車的正常運行速度,以確保春運期間的運輸秩序,春運前將臨時鋼縱梁及其他受損桿件更換。

      所以西江特大橋將封鎖48小時,進行換受損鋼桁梁桿件。

      封鎖時間:1月14日零點至15日24點。

      多趟列車受影響

      停運的列車

      1月12日至13日3趟由始發(fā)站起停運的列車:

      成都至深圳(www.hnyueyi.com.cn)西K588次、達州至深圳(www.hnyueyi.com.cn)西K838次、成都至廣州東K1222次。

      1月12日至15日3趟由始發(fā)站起停運的列車:

      成都至廣州K828次、廣州至成都K827次、肇慶至廣州K9048次。

      1月13日至14日7趟由始發(fā)站起停運的列車:

      南寧至深圳(www.hnyueyi.com.cn)東K1234次、昆明至廣州K366次、昆明至深圳(www.hnyueyi.com.cn)東K1206次、遵義至廣州K842次、昆明至廣州K484次、廈門至昆明K231次、昆明至廈門K232次。

      1月14日至15日12趟由始發(fā)站起停運的列車:

     茂名東至廣州T8346次、信宜至廣州T8350次、深圳(www.hnyueyi.com.cn)西至成都K586/7次、深圳(www.hnyueyi.com.cn)西至重慶北K836/7次(深圳(www.hnyueyi.com.cn)西始發(fā)車次為K836,經廣茂線時,車次為K837,下同)、深圳(www.hnyueyi.com.cn)東至南寧K1232/3次、廣州東至成都K1224/1次、廣州至昆明K365次、深圳(www.hnyueyi.com.cn)東至昆明K1208/5次、廣州至遵義K841次、廣州至昆明K483次、廣州至茂名東T8345次、廣州至信宜T8349/8次。

      調整到廣州站始發(fā)、終到列車為:

      1月12日至13日哈爾濱站始發(fā)Z111次調整為廣州站終到,

      1月13日至14日??谡臼及l(fā)Z112次調整為1月14日至15日在廣州站始發(fā);

      1月12日至14日長沙站始發(fā)K407次調整為廣州站終到,

      1月14日至15日??谡臼及l(fā)K408次調整為當日在廣州站始發(fā);

      1月13日至14日西安站始發(fā)K1167次調整為廣州站終到,

      1月13日至15日??谡臼及l(fā)K1168次調整為1月14日至16日在廣州站始發(fā);

      1月12日至14日上海南站始發(fā)K511次始發(fā)站調整為廣州站終到,

      1月13日至15日??谡綤512次改為1月14日至16日在廣州站始發(fā);

      1月12日至14日北京西站始發(fā)Z201次調整為廣州站終到,

      1月13日至15日三亞站始發(fā)Z202次調整為1月14日至16日在廣州站始發(fā)。

      不受影響的列車

      據了解,肇慶站仍有5對列車不受影響:

      肇慶至九龍間的T806/5、肇慶至張家界間的K9068/7、肇慶至武昌間的K1080/79、肇慶至郴州間的K9050/49、肇慶至達州間的K814/3次。

      廣鐵集團表示,受影響的旅客可到各營業(yè)火車站、12306網站辦理全額退票或改簽手續(xù)。

      西江特大橋被撞

      西江特大橋建于1987年,位于廣茂線肇慶站至高要站間,為公(路)鐵(路)兩用雙層橋,上層通公路,下層通鐵路。

      2015年10月15日,因被采砂船龍門架撞擊,導致該橋第4孔第5個節(jié)間鋼桁梁桿件產生嚴重變形,鐵路部門緊急啟動應急預案,包括開放退票窗口辦理退票業(yè)務,協(xié)助旅客換乘其他交通工具等,至少58對列車或折返或停運或調整區(qū)段運行。

    原文網址:http://www.hnyueyi.com.cn/html/20160108/23445.html
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