1月8日下午，高鐵南京南站地區(qū)發(fā)生部分出租車(chē)罷運(yùn)現(xiàn)象，一度造成乘客滯留。多位南京出租車(chē)駕駛員向記者證實(shí)，每月高達(dá)7000元乃至9000元的份子錢(qián)讓他們不堪重負(fù)， 每天一睜眼就欠公司200多塊 ，這迫使他們通過(guò)罷運(yùn)來(lái)表達(dá)希望 減租子 的群體訴求。圖為罷運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。

8日下午開(kāi)始，南京火車(chē)南站、小紅山客運(yùn)站、祿口機(jī)場(chǎng)等地發(fā)生不同程度的出租車(chē)停運(yùn)事件。在南京南站，停運(yùn)的出租車(chē)一度達(dá)到數(shù)百輛。交通、公安等部門(mén)已介入處理。

記者親歷：要不是罷運(yùn)，還搶不到你的單呢

當(dāng)晚6時(shí)15分，在南京城東工作的記者打算下班回家，通過(guò)常用的打車(chē)軟件嘗試叫車(chē)，目的地是近30公里外的江北。往常，附近的出租車(chē)搶單很快；今天，直到叫車(chē)信息推送到靠近200輛時(shí)仍沒(méi)有反應(yīng)，記者隨手點(diǎn)了 5元小費(fèi) 按鈕，直至347輛停止推送時(shí)依然無(wú)人問(wèn)津。接著，記者又發(fā)送了一遍叫車(chē)信息，這次成功了。

的哥劉師傅請(qǐng)記者耐心等一會(huì)兒，因?yàn)樗嚯x這里還有2公里多。 要不是罷運(yùn)，離這么遠(yuǎn)，我還搶不到你的單呢？ 駕駛員劉師傅說(shuō)，他也住在江北，順道回家做趟生意。下午4點(diǎn)多，劉師傅在南京南站 偷偷拉了一個(gè)客人 到城東仙鶴門(mén)附近， 大家都不載客了，我也不好意思接活，后來(lái)試著接了打車(chē)軟件一個(gè)單子，讓乘客往遠(yuǎn)處走了一段才拉上他 。

事實(shí)上，8日中午時(shí)分，記者已獲悉南京出租車(chē)醞釀罷運(yùn)的消息。下午4時(shí)許，記者趕到南京南站出租車(chē)上客點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，乘客們排起長(zhǎng)隊(duì)焦急等車(chē)，但出租車(chē)來(lái)的少，間隔時(shí)間也長(zhǎng)。出了南京南站，馬路上的空車(chē)大多亮起了 停運(yùn) 的牌子。記者試圖打了好幾次車(chē)，均遭拒載。據(jù)了解，至下午5點(diǎn)左右，這些罷運(yùn)的出租車(chē)被疏導(dǎo)離開(kāi)南京南站，但又聚集至附近的玉蘭路、明城大道上，依然拒絕載客。