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    鐵路總回應(yīng)火車(chē)票預(yù)售期延長(zhǎng):退票和改簽預(yù)增加

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    鐵路總回應(yīng)火車(chē)票預(yù)售期延長(zhǎng):退票和改簽預(yù)增加

    火車(chē)票預(yù)售期將延長(zhǎng)至60天網(wǎng)友擔(dān)心春運(yùn)期間臨時(shí)出行買(mǎi)不到票鐵路部門(mén)表態(tài)進(jìn)一步加開(kāi)臨客 行程未定先買(mǎi)票再改簽

    記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,從12月1日起將用一周時(shí)間,把鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期由目前的20天逐步延長(zhǎng)至60天。然而,網(wǎng)友擔(dān)憂(yōu)預(yù)售期過(guò)長(zhǎng),春節(jié)期間臨時(shí)出行會(huì)買(mǎi)不著票。對(duì)此,鐵總回應(yīng)稱(chēng),2015年春運(yùn)將進(jìn)一步增加臨客開(kāi)行,如擔(dān)心臨時(shí)無(wú)法買(mǎi)到車(chē)票,可先訂票再改簽到其他日期。

    下月7號(hào)售春運(yùn)火車(chē)票

    記者從鐵路總公司獲悉,12月1日起,車(chē)票預(yù)售期將由20天延長(zhǎng)至30天。12月2日至6日,預(yù)售期每天再比上一日延長(zhǎng)6天,6日延長(zhǎng)至60天。

    從12月7日,提前60天開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天即明年2月4日的火車(chē)票。鐵路部門(mén)計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后,火車(chē)票的預(yù)售期仍保持60天。而車(chē)站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則執(zhí)行。

    鐵路售票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天,不少網(wǎng)友擔(dān)心春節(jié)期間想要臨時(shí)出行恐怕買(mǎi)不著票了。對(duì)此,鐵總表示,2015年春運(yùn)鐵路將進(jìn)一步增加臨客開(kāi)行,更好地滿(mǎn)足臨時(shí)性出行需求。據(jù)介紹,臨客列車(chē)是在圖定列車(chē)不能滿(mǎn)足客流需要的時(shí)候的一個(gè)補(bǔ)充,為了滿(mǎn)足季節(jié)性、偶發(fā)性客流需要而加開(kāi)。

    今天上午鐵路部門(mén)工作人員告訴記者,臨客列車(chē)何時(shí)加開(kāi)并無(wú)準(zhǔn)確時(shí)間,需關(guān)注12306網(wǎng)站及車(chē)站公告。如擔(dān)心臨時(shí)無(wú)法購(gòu)買(mǎi)車(chē)票,可先訂票再改簽到其他日期。

    退票和改簽預(yù)計(jì)將增加

    記者從中國(guó)鐵路總公司了解到,考慮到部分人員難以提前較長(zhǎng)時(shí)間確定返鄉(xiāng)日期,因此,此次提到的提前60天發(fā)售的車(chē)票僅限圖定旅客列車(chē)。

    此外,鐵路部門(mén)表示,將在1月上中旬,使用臨客列車(chē)車(chē)票票額以及學(xué)生票的剩余票額,用來(lái)辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。由于圖定列車(chē)車(chē)票預(yù)售早于臨客列車(chē),對(duì)于務(wù)工人員來(lái)說(shuō),有了更多的選擇機(jī)會(huì)。

    鐵路總公司回應(yīng)稱(chēng),客票預(yù)售期延長(zhǎng)后,預(yù)計(jì)退票、改簽量將有一定增加。

    為了讓更多的車(chē)票能及時(shí)周轉(zhuǎn)給急需的旅客,使運(yùn)力資源得到最大限度地利用,鐵路部門(mén)將進(jìn)一步完善梯次退票和改簽的相關(guān)措施。

    退票和改簽繼續(xù)執(zhí)行2014年春運(yùn)辦法:正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行,改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的,退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)。


    貴州等四省區(qū)首開(kāi)動(dòng)車(chē)

    從12月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì),甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古將首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē),開(kāi)行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省區(qū)市。

    部分城市間旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將大幅壓縮。比如,新線陸續(xù)開(kāi)通后,上海至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上;上海至長(zhǎng)沙最短運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)以上;貴陽(yáng)至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮15小時(shí);南寧至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮8小時(shí)以上;烏魯木齊至蘭州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮6小時(shí)30分。

    原文網(wǎng)址:http://www.hnyueyi.com.cn/html/20141116/11856.html
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