按照 管理辦法 第四條 汽車客運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的基本原則 規(guī)定，站場(chǎng)建設(shè)需遵循 政府補(bǔ)助與社會(huì)投資相結(jié)合 的原則。

早前，曾有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，太原市客運(yùn)北站總建筑面積為10025平方米，車站主體總投資近5000萬元，加上后期的司乘公寓、安檢車間，及小件托運(yùn)、物流集散等配套設(shè)施建設(shè)，全部投資8000多萬元。

記者希望進(jìn)一步了解客運(yùn)北站的企業(yè)投資與政府補(bǔ)助情況，但無論是項(xiàng)目法人晉達(dá)公司，還是北站的前后控股方晉龍捷泰公司與易通達(dá)公司，以及山西汽運(yùn)集團(tuán)、太原市交通運(yùn)輸局，均表示不知情或直接予以了回絕。

一個(gè)閑置了近7年時(shí)間的客運(yùn)站為何會(huì) 迷霧重重 ？本刊將繼續(xù)關(guān)注。