FBI將在 一兩天內(nèi) 恢復(fù)MH370機(jī)長(zhǎng)刪除的飛行模擬器數(shù)據(jù)，28日馬來(lái)西亞失蹤飛機(jī)的線索又都指向機(jī)長(zhǎng)，他的嫌疑最大。

　　昨天，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)局長(zhǎng)詹姆斯·科米表示，F(xiàn)BI將在 一兩天內(nèi) 恢復(fù)MH370機(jī)長(zhǎng)刪除的飛行模擬器數(shù)據(jù)，從而為調(diào)查航班失聯(lián)疑云提供新線索。

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　　馬航失蹤飛機(jī)最新消息匯總（每日更新）

　　馬航失蹤飛機(jī)找到了嗎最新消息匯總（3.28）

　　MH370蹊蹺失聯(lián)后，多方匯總的證據(jù)顯示，飛機(jī)通訊系統(tǒng)被人為關(guān)閉，航向被蓄意改變，由此53歲的機(jī)長(zhǎng)扎哈里和27歲的副機(jī)長(zhǎng)法里克成為調(diào)查重點(diǎn)，而扎哈里在家中安裝的飛行模擬器也成為調(diào)查的重要方向。

　　那么，機(jī)長(zhǎng)家中的飛行模擬器里到底藏著什么秘密?恢復(fù)的數(shù)據(jù)是否能解開(kāi)機(jī)長(zhǎng)與MH370失聯(lián)之間的關(guān)聯(lián)呢?

　　美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)局長(zhǎng)詹姆斯·科米昨日證實(shí)，F(xiàn)BI將在 一兩天內(nèi) 恢復(fù)馬航MH370航班機(jī)長(zhǎng)刪除的飛行模擬器數(shù)據(jù)，從而為調(diào)查馬航航班失聯(lián)疑云提供新線索?？泼追Q(chēng)，F(xiàn)BI技術(shù)專(zhuān)家正在位于弗吉尼亞州的實(shí)驗(yàn)室 爭(zhēng)分奪秒 地工作， 我不想在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)太多，但我預(yù)計(jì)工作將很快完成，一兩天之內(nèi) 。

　　馬航航班失聯(lián)后，調(diào)查人員在機(jī)長(zhǎng)扎哈里的家中發(fā)現(xiàn)一臺(tái)飛行模擬器，隨后請(qǐng)求FBI幫助恢復(fù)模擬器硬盤(pán)被刪除的數(shù)據(jù)，進(jìn)而調(diào)查扎哈里是否具備 作案 的動(dòng)機(jī)。

　　神秘的飛行模擬器是什么?

　　據(jù)了解，飛行模擬器包括軍用和民用兩種，前者配有駕駛艙，高度模擬駕駛現(xiàn)場(chǎng)，而后者在普通電腦上就能運(yùn)行，配置起來(lái)也非常方便。

　　 飛行模擬器就像電腦游戲軟件一樣，安裝在電腦上，再配上一些操作手柄就可以用了。 持有美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA飛行員執(zhí)照的墨爾本斯文本大學(xué)民用航空系講師高翼告訴北京青年報(bào)記者，扎哈里所用的飛行模擬器是基于模擬飛行游戲軟件運(yùn)行的一種組裝設(shè)備，可以模擬飛機(jī)起飛、降落等一系列過(guò)程。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，扎哈里的飛行模擬器包括兩臺(tái)主機(jī)、三臺(tái)液晶顯示器、三臺(tái)觸摸顯示器，并安裝有民航飛行搖桿、飛行腳舵、油門(mén)控制臺(tái)等配件，操作系統(tǒng)上所運(yùn)行的則是普遍應(yīng)用于飛行模擬器的微軟模擬飛行軟件。

　　飛行模擬器里都有什么數(shù)據(jù)?

　　安全和反恐方面的專(zhuān)業(yè)人士告訴北青報(bào)記者，模擬飛行是通用性的軟件，可以模擬很多地方的環(huán)境，甚至可以模擬不同的機(jī)型， 不光是大型客機(jī)，直升機(jī)和小型飛機(jī)也能模擬。

　　據(jù)了解，模擬飛行中包含主要的商用飛行航路、全球2.4萬(wàn)多個(gè)機(jī)場(chǎng)的詳細(xì)資料，包括跑道航向、長(zhǎng)短、海拔、機(jī)場(chǎng)無(wú)線電頻率、進(jìn)近程序等，可以實(shí)時(shí)更新各地的最新天氣情況，同時(shí)還儲(chǔ)存有機(jī)型、航線、航基點(diǎn)等數(shù)據(jù)，并且可以下載數(shù)據(jù)包不斷更新數(shù)據(jù)。

　　通過(guò)這套系統(tǒng)，操作者可以選擇任何型號(hào)的飛機(jī)在全球任何機(jī)場(chǎng)起降，并制定完整的、與現(xiàn)實(shí)幾乎相同的飛行計(jì)劃，特別是可以在一些現(xiàn)實(shí)中從未去過(guò)的機(jī)場(chǎng)練習(xí)起飛和降落的程序。

　　此前，馬方發(fā)現(xiàn)扎哈里的飛行模擬器模擬程序基礎(chǔ)是印度洋附近的5個(gè)機(jī)場(chǎng)& 馬爾代夫的馬累國(guó)際機(jī)場(chǎng)、印度洋上的迭戈加西亞機(jī)場(chǎng)以及印度和斯里蘭卡的三個(gè)機(jī)場(chǎng)。然而，馬方通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，MH370并沒(méi)有降落在這5個(gè)機(jī)場(chǎng)。

　　什么人會(huì)用飛行模擬器?

　　盡管飛行模擬器配置起來(lái)看似復(fù)雜，但只要有2萬(wàn)元和嫻熟的電腦技術(shù)，就能配置出這樣一套看似專(zhuān)業(yè)的裝備，因此這樣的飛行模擬器在飛行員和飛行愛(ài)好者群體中十分流行。

　　 對(duì)于飛行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這樣的飛行模擬器可以幫助他們掌握和訓(xùn)練飛行技術(shù)。但對(duì)于專(zhuān)業(yè)的飛行員，特別是像扎哈里這樣累計(jì)飛行時(shí)間超過(guò)1.8萬(wàn)小時(shí)的飛行員來(lái)說(shuō)，飛行模擬器可以讓他在家里就能掌握陌生的機(jī)場(chǎng)和航線。 高翼說(shuō)。

　　前述安全和反恐方面的專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，因?yàn)榭梢愿叨饶M飛行線路，這種易于組裝的飛行模擬器也被指為有特殊目的的群體提供了便利。在 9·11 事件后，一些記者和專(zhuān)家推測(cè)，劫機(jī)者可能從飛行模擬器中獲得足夠的知識(shí)來(lái)操作一架客機(jī)。

　　數(shù)據(jù)能否證明機(jī)長(zhǎng) 有罪 ?

　　中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系學(xué)院反恐研究中心主任李偉認(rèn)為，飛行模擬器里被刪數(shù)據(jù)的恢復(fù)對(duì)于失聯(lián)航班的調(diào)查非常重要， 飛行模擬器刪除數(shù)據(jù)的恢復(fù)，能夠進(jìn)一步證明機(jī)長(zhǎng)與馬航航班失聯(lián)之間到底是一個(gè)什么樣的關(guān)系。

　　數(shù)據(jù)恢復(fù)后，什么樣的數(shù)據(jù)能證明扎哈里是存在 作案 動(dòng)機(jī)的呢?

　　 要看數(shù)據(jù)有沒(méi)有指向性。 高翼認(rèn)為，恢復(fù)的數(shù)據(jù)如果有特別的指向性，比如扎哈里平時(shí)不經(jīng)常飛的一些固定區(qū)域和航線，這樣調(diào)查的范圍就可以集中和縮小， 如果數(shù)據(jù)與目前推測(cè)的航班終結(jié)地高度相關(guān)的話(huà)，那機(jī)長(zhǎng)就有很大的嫌疑了，但也要從其他方面進(jìn)行調(diào)查。

　　 如果我們能把數(shù)據(jù)恢復(fù)出來(lái)的話(huà)，那么就大概可以明白他是不是有意選取的南印度洋。 前述專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)。

　　不過(guò)，高翼強(qiáng)調(diào)，如果恢復(fù)出來(lái)的數(shù)據(jù)是雜亂無(wú)章的，也不能完全排除機(jī)長(zhǎng)劫持飛機(jī)的嫌疑， 只能排除他通過(guò)飛行模擬器來(lái)練習(xí)劫機(jī)的嫌疑。