東興南路，停放在小區(qū)鐵欄外的小車，老城區(qū)業(yè)主停車難問題嚴重。南都記者 馮宙鋒 實習(xí)生 陳浩森 攝

物價局一紙停車費調(diào)整方案下來，車主們 不同地段不同命 。南都記者就此調(diào)查了不同住宅區(qū)域車主的停車費增長幅度，發(fā)現(xiàn)小區(qū)停車位有月保的負擔(dān)稍輕，增幅在100元到300元之間；小區(qū)沒月保但是有臨保的其次，增幅500元左右；最慘的是公寓小區(qū)，既沒有月保也沒有臨保，只能停咪表車位的，一個月停車費要增加1770元。

記者調(diào)查

01

臨保如果漲價每月多花500元

位于中山大道西的東方新世界是天河區(qū)內(nèi)一大型樓盤，小區(qū)車位數(shù)量遠遠達不到需求數(shù)量。

據(jù)物管介紹，東方新世界整個小區(qū)一、二期共有2143戶，其中二期的業(yè)主家中基本擁有兩輛車，估計整個小區(qū)業(yè)主的車輛數(shù)量達到1800& 2000臺。小區(qū)地下車庫共有1100多個車位，其中400多個賣給了業(yè)主。物管表示，剩下的車位無論是月保還是臨保都只是給業(yè)主使用，目前正在排隊等候月保的業(yè)主仍有100多人，而且只有在拖欠繳費時月保車位才會空出來。沒有月保車位的業(yè)主可以選擇臨保，但臨保車位只能是先到先得。

小區(qū)停車難讓業(yè)主們頭疼。小區(qū)8棟的業(yè)主方女士反映，自2010年搬進該小區(qū)后一直等著月保車位，到現(xiàn)在還沒有等到，只能每天早早回家搶臨保車位。方女士稱，每天大約在晚上7時回到小區(qū)，早上8點左右出門上班，臨保收費時段每天約為9個小時。方女士給記者算了一筆賬，按照現(xiàn)在的收費標準，她每月在小區(qū)的停車費要300多元。漲價方案一旦通過，方女士每個月在小區(qū)臨保車位的花費就會漲到每個月600元。

而家住越秀金羊花園的陳先生由于小區(qū)沒有地下車庫，只有臨停車位。所幸，他下班較早，基本能搶到小區(qū)的臨保車位。但小區(qū)停車或漲價的消息一出，陳先生算了下，若按方案一標準，他每個月將要多交500多元的停車費， 原本停一天才6元，現(xiàn)在一下子漲到24元，這車開不開出去都是貴啊！

02

降價業(yè)主支持 物管煩惱不解

兩個聽證方案出臺后，家住南洲路御景灣的業(yè)主稍松一口氣。因為該小區(qū)位于三類地區(qū)，室內(nèi)停車費不升反降，且月保費用保持不變。業(yè)主叫好下，物管卻有煩惱。

御景灣屬于大型高尚住宅小區(qū)，占地面積大且以大戶型為主。1600戶業(yè)主有1000多個地下停車位及300多個露天停車位。其中911個地下車位為產(chǎn)權(quán)車位，剩余的作為臨?；蛟卤＼囄?。目前該小區(qū)車位尚能滿足業(yè)主需求，因此露天停車場亦會對外來車輛開放。

停車費當(dāng)然越便宜越好。 得知兩個方案后，對于住宅停車費的調(diào)整，該小區(qū)業(yè)主持歡迎態(tài)度。物業(yè)管理人員卻頗為不解， 照理說室內(nèi)停車位我們的管理成本并不比市區(qū)低，為何價格還降下來了，這不虧損嗎？ 該物管人員稱，加上該小區(qū)露天停車位不多，即使那部分收費上升，亦難以彌補地下車庫的支出。

03

沒月保沒臨保 車費貴就亂停

昨日，停放在海珠珠江帝景酒店前的小轎車上，被貼上了違章停車通知書。在帝景苑的門外的雙塔路上，停滿了違規(guī)停放的車輛。

據(jù)了解，作為珠江南岸的大型住宅小區(qū)，珠江帝景目前約有7000多戶，然而車位數(shù)卻只有3500多個。南都記者從小區(qū)物管了解到，小區(qū)室內(nèi)停車位已基本售出，不提供月保和臨保車位。 沒有買車位的業(yè)主只能停在小區(qū)西邊的珠江帝景酒店配套的露天停車場或停在赤崗北路的咪表停車位。 該物管工作人員稱，因珠江帝景是10多年前開發(fā)的樓盤，當(dāng)時還未出臺住宅小區(qū)車位配套標準，車位無法滿足現(xiàn)時業(yè)主的需要。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，在帝景苑北側(cè)有個大型停車場，據(jù)車場保安介紹，此處是帝景苑的露天車場，但只提供臨保，約有700個車位。臨保費用每小時2.5元，過夜15元。而珠江帝景酒店配套的室外停車場不足100個車位，收費稍便宜，2元/小時，12小時限價6元。由于這兩個車場都是對外開放的，難以保證小區(qū)業(yè)主有位停。

這邊的停車場一般晚飯前都停滿了，有時只能停赤崗北路的露天停車場或咪表停車位。 業(yè)主黃先生稱，如今帝景苑的地下車位已賣到60萬元一個，自己只能選擇臨保。 若通過方案一，只怕本來就超過標準的小區(qū)臨停車位費會更貴，若按方案二，偶爾在商業(yè)露天車場?；蜻浔硗＼囄煌＼?，一晚就要15元，而且10點前按小時算，20元/小時，7點到家停3小時后才算過夜，那就要75塊錢一晚，吃不消?。?黃先生擔(dān)心，如此收費只會讓小區(qū)外的亂停車現(xiàn)象越來越嚴重。

04

小區(qū)沒車位停 選擇咪表車位

東山口一帶地處老城區(qū)中心，周圍住宅小區(qū)眾多，業(yè)主停車難問題尤其嚴重，在中心城區(qū)，寫字樓和住宅停車高峰時段剛好是相反的，晚間時段寫字樓空閑出來的車位如果可以開放給住宅小區(qū)業(yè)主使用，這對緩解停車難有相當(dāng)大的幫助。

原本屬于二類地區(qū)的東山口廣東電信廣場目前19：00至次日8：00按10元一晚收費，但聽證方案通過后，電信廣場將劃分為一類地區(qū)，夜晚時段將變?yōu)?2：00至次日8：00按15元一晚收費。電信廣場內(nèi)部人士介紹，此處地下停車場有5層共500個停車位，主要供廣東電信廣場寫字樓和租賃客戶和廣東省電信有限公司使用，停車位白天時間要優(yōu)先滿足寫字樓內(nèi)部人員，所以對社會車輛的進入有比較嚴格的要求。到了下班時間，這邊停車場幾乎被清空，晚間的停車位可以開放給社會車輛。

記者了解到，廣東電信廣場現(xiàn)在按照二類地區(qū)商用停車場收費標準收費，19時到次日8時收費為10元。這樣的收費與路邊的咪表停車收費一樣，但據(jù)該名內(nèi)部人士介紹，實際上每晚停放在此的車輛并不多，不少車主寧愿把車停在小區(qū)外的人行道上或選擇咪表停車。