中國12月2日將啟動(dòng)該國史無前例的月面巡視探測(cè)活動(dòng)，中國政府雄心勃勃的太空計(jì)劃將進(jìn)入新階段。

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站11月30日?qǐng)?bào)道，一枚火箭在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日凌晨1點(diǎn)30分搭載名為 玉兔 號(hào)的月球車點(diǎn)火升空。新華社最新消息稱，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心主任張振中宣布，嫦娥三號(hào)準(zhǔn)確入軌，發(fā)射圓滿成功。擔(dān)負(fù)中國首次地外天體軟著陸和巡視探測(cè)任務(wù)的嫦娥三號(hào)，12月2日1時(shí)30分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，展開奔月之旅。

　　報(bào)道稱，如果這次探月活動(dòng)成功，將成為中國太空探索計(jì)劃的一個(gè)重要里程碑，該計(jì)劃的目標(biāo)是到2020年建立一個(gè)永久性空間站，并最終把人送上月球。

　　報(bào)道稱，中國目前已經(jīng)開展了兩次繞月探測(cè)活動(dòng)，嫦娥一號(hào)在科技人員的控制下最終撞擊月球表面，完成了自己的使命。

　　11月初，中國政府作出罕見舉動(dòng)，讓外界得以窺探其隱秘的太空計(jì)劃，公開展出其配備六個(gè)輪子的月球車模型。

　　后來，經(jīng)過有300多萬人參與的網(wǎng)上民意調(diào)查，這輛月球車被命名為 玉兔 號(hào)。

　　香港《成報(bào)》12月1日?qǐng)?bào)道稱，探月工程新聞發(fā)言人裴照宇稱，嫦娥三號(hào)探測(cè)器和搭載它的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭分別于10月31日和9月12日抵達(dá)西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。

　　至于承擔(dān)嫦娥三號(hào)大洋測(cè)控任務(wù)的中國衛(wèi)星海上測(cè)控部遠(yuǎn)望六號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船，已順利抵達(dá)太平洋赤道附近預(yù)定海域。船長(zhǎng)范耀輝表示， 遠(yuǎn)望六號(hào)現(xiàn)已完成承擔(dān)嫦娥三號(hào)海天間測(cè)控任務(wù)的所有準(zhǔn)備工作 。遠(yuǎn)望六號(hào)被譽(yù)為 海上科學(xué)城 ，是中國自主研發(fā)的第三代遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船，已成功執(zhí)行神舟十號(hào)任務(wù)。

　　香港《星島日?qǐng)?bào)》12月1日指出，中國首個(gè)登月探測(cè)器嫦娥三號(hào)，攜帶中國首輛月球車 玉兔 號(hào)，將奔向月球，宣告中國探月工程展開新的一頁。火箭系統(tǒng)總指揮岑拯表示，嫦娥三號(hào)重約3780公斤，比嫦娥二號(hào)重1300公斤。

　　搭載嫦娥三號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭長(zhǎng)56.4米，直徑3米多，捆綁四個(gè)助推器，起飛重量約456噸，是目前中國運(yùn)載能力最強(qiáng)的三級(jí)液體火箭。它的任務(wù)是將嫦娥三號(hào)直接送到近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬公里的地(球)月(球)轉(zhuǎn)移軌道，中間沒有繞地飛行的過程。

　　嫦娥三號(hào)是中國探月工程 繞、落、回三步走 中第二步的關(guān)鍵一環(huán)，它將攜帶中國首輛月球車 玉兔 號(hào)，首次實(shí)現(xiàn)月球表面軟著陸。

　　據(jù)介紹，嫦娥三號(hào)將完成月表軟著陸、月面巡視勘查、深空測(cè)控通信與遙操作等三大工程目標(biāo)，并肩負(fù)三大探測(cè)任務(wù)：月表形貌和地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查、月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查、地球等離子探測(cè)和月基光學(xué)天文觀測(cè)。