司機(jī)駕駛貨車壓垮大橋判賠1556萬(wàn) 稱得還幾百年
司機(jī)駕駛貨車壓垮大橋判賠1556萬(wàn) 稱得還幾百年
方便當(dāng)事人二審法院懷柔開(kāi)庭
上午10時(shí),市二中院的3名法官和二分檢的2名檢察官驅(qū)車趕到了懷柔法院。
二中院的法官解釋稱,由于此案的被告人張文軍被關(guān)押在懷柔地區(qū),并且附帶民事訴訟中的雙方當(dāng)事人也均在懷柔地區(qū),法官考慮到當(dāng)事人往返于擁堵的高峰路段實(shí)在不便,因此將法庭選在了懷柔法院。 這樣,能方便當(dāng)事人進(jìn)行訴訟,也能降低他們的訴訟成本。
10時(shí)20分,張文軍的妻子和附帶民事訴訟中曹學(xué)鵬的家人來(lái)到了法庭, 我們提出上訴,實(shí)際上是對(duì)4年的量刑和賠償金額實(shí)在無(wú)法接受。
隨后,3名公路局的工作人員穿著制服坐在了原告席上。
少時(shí),戴著手銬的張文軍被兩名法警帶入了法庭,與第一次庭審時(shí)相比,他顯得鎮(zhèn)定多了,但臉色仍然有些蒼白,看著旁聽(tīng)席的妻子,張文軍默默地點(diǎn)了一下頭。
對(duì)于檢方指控,張文軍仍然不持異議, 我就是覺(jué)得責(zé)任不能全由我來(lái)承擔(dān),量刑太重了。
張文軍稱,自己是家里唯一的頂梁柱,現(xiàn)在 進(jìn)去了 ,不僅錢還不上,而且一家老小的生計(jì)也成了問(wèn)題。 之前有那么多車都超重,而且當(dāng)時(shí)我確實(shí)沒(méi)有看見(jiàn)限重標(biāo),我不是成心的。 截至記者發(fā)稿時(shí),庭審仍在繼續(xù)。
采訪解惑
現(xiàn)代新橋?yàn)楹尾蝗绻艠蚪Y(jié)實(shí)?
對(duì)近年來(lái)各地頻發(fā)的橋梁坍塌事件,很多網(wǎng)友提出各種質(zhì)疑,包括此次事件。
多名網(wǎng)友說(shuō),為何趙州橋等古橋至今屹立不倒,而這么多建造于改革開(kāi)放后的大橋如白河橋,卻輕易被超重貨車壓塌?
對(duì)此,曾主持設(shè)計(jì)了虎門大橋、南京長(zhǎng)江二橋等大型橋梁的中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)副理事長(zhǎng)曾憲武表示,每個(gè)橋建設(shè)時(shí)都會(huì)考慮當(dāng)時(shí)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況。趙州橋根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況,承載能力是8噸,當(dāng)時(shí)的主要運(yùn)輸工具是馬車、驢車,重量輕、運(yùn)輸重量也小。
如今,趙州橋等古橋作為古跡,已經(jīng)退出運(yùn)輸?shù)膶?shí)際用途,因此不會(huì)再坍塌。
白河橋承載能力僅有30噸,要承受載重超過(guò)百噸的大卡車,塌橋是必然的。 曾憲武說(shuō)。
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