防不勝防

保險公司設(shè)立反騙保協(xié)會，定損員提升甄別水平，仍難防騙保

記者從多家保險公司了解到，近年，為遏制頻繁的車險騙保，各保險公司相繼設(shè)立了內(nèi)部反騙保協(xié)會。抽調(diào)或雇用了資深定損員及離職的警察，用來打擊涉案金額較高的騙保案件。

27歲的吳斌從事定損工作已經(jīng)6年，期間揭穿了很多試圖騙保的伎倆。

去年，一輛polo的車頭被完全撞進樹里，車主說，自己是為了躲摩托車，撞在了一棵樹上。按照這輛車所上的保險，保險公司需要支付5萬多元的賠償款。

但這一切發(fā)生得太巧合了，像是汽修廠干的。 吳斌到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，臉盆粗細的樹正好沿汽車中線嵌入車體內(nèi)，兩個縱梁絲毫未損。 如果縱梁彎了，車就很難修好，也賣不出好價錢。

吳調(diào)取了車主和汽修廠的通話記錄，事故發(fā)生前，兩者之間就有頻繁通話，并不是他們所自稱的之前并不認識。追問下，車主承認騙保事實，與汽修廠雙雙放棄索賠。

要查出對方是否騙保，首先要搞清楚騙保的操作手段。 吳斌將車輛騙保操作手段總結(jié)三種。

其一是人為制造劃痕，吳說，這種方式很難被保險公司發(fā)現(xiàn)，因而成為大部分 求穩(wěn) 汽修廠最常用的騙保手段。

其二為換件騙保。四元橋汽配城的一家汽修公司的修車工譚先生透露，比如一輛奔馳車來修理。修理工會先把未損壞的車燈卸下來，花三千多買個舊的裝上，撞壞。然后報損，保險公司賠了一萬多后，再把原車燈裝上。

還有一種手段就是虛構(gòu)事故。吳斌說，車險賠償中有一項叫 停放中被撞 ，意為準備開車出門時，發(fā)現(xiàn)自己的車無故被撞，即使沒有現(xiàn)場，仍可通過定損獲得70%的保險賠償，這也是不少酒駕追尾的車主為免于處罰，與汽修廠聯(lián)合騙保的主要方式。

但并不是每次定損員看出真假后，都能像這樣拒賠。 很多時候明明知道是故意撞車，但對方一口咬定是事故，我們也拿不出什么辦法，該賠的也只好賠了。 吳斌坦言。

中國人保北京分公司理賠事業(yè)部總經(jīng)理助理唐先生對吳斌的說法表示認同。他說，汽修廠故意擴大損失，最難防范。