深圳部分機構已試點

　　據(jù)深圳特區(qū)報報道，駕培“先學后付、計時收費”模式已經(jīng)在深圳數(shù)家駕校中試點，學員對該模式的評價則褒貶不一。

　　其中，深圳港深通駕校已于今年1月左右試點“先學后付、計時收費”模式。據(jù)該駕校數(shù)據(jù)統(tǒng)計，選擇這種模式的學員，一般來說接受能力較強，學程短，整體費用較低。同時也有部分學員，自己接受能力較差，花費的課時較多，總體價格就超過了傳統(tǒng)一口價收費模式。

　　深圳早已發(fā)布駕考改革方案

　　深圳市交委在今年6月發(fā)布了“深圳市機動車駕駛員培訓行業(yè)改革方案（征求意見稿）》”（以下簡稱《征求意見稿》）。其中提出，深圳要引入“互聯(lián)網(wǎng)+學車”理念，創(chuàng)新培訓方式。具體包括，以學員為導向，推行“自主約培，計時收費，誠信評價”的培訓服務新模式，提供多種收費、培訓方式供市場選擇，改變駕駛培訓機構現(xiàn)行的“先收費，后培訓，包通過”傳統(tǒng)單一模式。

　　同時，根據(jù)《征求意見稿》，全市駕培行業(yè)改革將分階段進行。今年上半年為改革試點階段，將爭取給予試點單位相關政策支持，鼓勵駕駛培訓機構積極轉(zhuǎn)型。今年下半年至明年上半年則進入全面推進階段，在行業(yè)內(nèi)平穩(wěn)復制改革試點模式，促進整體轉(zhuǎn)型升級。之后，再總結(jié)相關經(jīng)驗，根據(jù)推行情況和出現(xiàn)的問題及時完善相關機制。