PASM（保時捷主動懸架管理系統(tǒng)）也是首次成為911 Carrera及911 Carrera S的標(biāo)準(zhǔn)配置。底盤高度相比現(xiàn)款車型降低了1cm，從而提升高速過彎時的穩(wěn)定性，并且改系統(tǒng)能夠在5秒內(nèi)通過車頭的液壓舉升系統(tǒng)將前軸抬升40mm，從而應(yīng)對進(jìn)出地庫等狀況。

　　后輪輔助轉(zhuǎn)向功能作為此前僅可在911 Turbo及911 GT3上選裝的功能，此次也支持在新款911 Carrera及911 Carrera S上選裝了，該功能能夠幫助車輛提升入彎極限，改善高速變道時的穩(wěn)定性同時也可縮小轉(zhuǎn)彎直徑。

　　除此之外，自適應(yīng)巡航、并線輔助、預(yù)碰撞主動剎車功能也出現(xiàn)在了新款911上，安全性相比現(xiàn)款有所提升。