深圳拍賣公車多為老弱病殘 新車去哪了?(3)
二手車評估商:
平均估價5 .3萬部分車無價值
好多車沒有任何價值 ,深圳遠望二手機動車市場評估師表示, 一些車根本不會有人買 。
根據(jù)遠望二手機動車市場估價,超過10萬元的一共只有7輛。最貴的車是一輛豐田柯斯達中巴,估價16萬元,初次登記時間為2011年,行駛里程3萬多公里。其次有一輛小型普通客車和一輛小型越野客車,均是本田思威牌,估價11 .5萬。另有3輛本田奧德賽,一輛別克小型普通客車,均估價11萬左右。
在轎車和小轎車類別中,估價最高的也只有6.5萬元,分別是一輛豐田和數(shù)輛本田雅閣,最老的3輛車獲得0.5萬元的估價。所有拍賣車輛中唯一的豪車品牌奧迪A6,獲得評估價3.5萬元,這輛車于2001年初次登記,行駛里程超36萬公里。所有獲評估車輛的平均價格為5.3萬,超過一半的車輛估價在5萬以下。
極品公車
最 爛 豪車
奧迪A 6
排量:1.8L
年限:13年
行駛里程:36萬公里
評估價:3 .5萬元
都36萬多公里了,還是老款 ,作為拍賣車輛中唯一的豪華品牌,奧迪A 6遭到了集體 鄙視 。市民均認為,該車車齡太老,每年跑了3萬多公里,還經(jīng)過一次大修,實在不值得入手。
最 老 豪車
凌志
排量:4 .0L
年限:20年
行駛里程:29萬公里
評估價:0 .5萬元
深圳遠望二手車市場評估人員認為這輛凌志基本已經(jīng)報廢了,沒有什么價值,應(yīng)該不會有人競買。 居然還有1994年的車 ,在現(xiàn)場看車的周先生表示,這車也太老太舊了。
最 浪費 公車
桑塔納2000
排量:1.8L
年限:17年
行駛里程:2 .9萬公里
評估價:0 .5萬元
一輛上海桑塔納2000初次登記均為1997年,行駛里程2.9萬公里,17年間平均每年里程不足1800公里,顯然這車放在政府部門,沒多少人愿開,一直是個擺設(shè)。這輛車車況慘不忍睹,引擎蓋打開后,里面銹跡斑斑。
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