惠東、汕尾、陸豐、普寧等地結(jié)束不通鐵路歷史
惠東、汕尾、陸豐、普寧等地結(jié)束不通鐵路歷史
廈深鐵路向西通過深圳北站連接廣深港客運專線,向東與福廈、溫福、甬臺溫、杭甬等高鐵線路相連。廈深鐵路全長502公里,為雙線、電氣化、國家I級客貨運共線鐵路,于2008年開工建設,2013年8月10日全線鋪通,10月5日進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
該線路北起福建廈門市,途經(jīng)福建省漳州市,廣東省潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州市,終到廣東省深圳市,全線設廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北共18個車站。
廈深鐵路開通運營后,將我國最具經(jīng)濟活力的珠三角與長三角地區(qū)連成一片,大大縮短了深圳、港澳地區(qū)與滬寧杭地區(qū)的時空距離,使得一日往返深圳、汕頭、廈門三個經(jīng)濟特區(qū)成為現(xiàn)實。同時結(jié)束了沿線漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個縣市不通鐵路的歷史,將成為我國長三角、珠三角、閩粵、港澳、西南等地區(qū)之間客貨交流的重要紐帶。
廈深鐵路是我國 四縱四橫 快速客運網(wǎng)中一縱& & & 東南沿海鐵路的重要組成部分。它的開通運營,將標志著國家 十一五 規(guī)劃 四縱四橫 客運通道中的 四縱 全部拉通。
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