時(shí)速約200公里運(yùn)行時(shí)間約3 .5小時(shí)

南都記者昨日在深圳北站看到，廈深鐵路在北站有專(zhuān)門(mén)的站臺(tái)，目前電子屏幕上已經(jīng)打出 正在測(cè)試 的字幕，不時(shí)有車(chē)輛緩緩駛出。車(chē)輛外形與廣深和諧號(hào)基本一致，采用的是動(dòng)車(chē)車(chē)型。據(jù)了解，由于目前部分車(chē)輛還在運(yùn)送途中，尚未全部到齊。此次測(cè)試乘務(wù)員也上車(chē)提前熟悉工作。

據(jù)試運(yùn)行列車(chē)工作人員稱(chēng)，時(shí)速約200公里，運(yùn)行時(shí)間約3小時(shí)30分鐘，當(dāng)日有11.5對(duì)列車(chē)空載試運(yùn)行。

據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹，試運(yùn)行期間，廈深鐵路將開(kāi)行不運(yùn)載旅客的試驗(yàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖技術(shù)參數(shù)測(cè)試，列車(chē)工作人員根據(jù)正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài)開(kāi)展各類(lèi)應(yīng)急模擬演練等內(nèi)容。

惠東、汕尾、陸豐、普寧等地結(jié)束不通鐵路歷史

廈深鐵路向西通過(guò)深圳北站連接廣深港客運(yùn)專(zhuān)線，向東與福廈、溫福、甬臺(tái)溫、杭甬等高鐵線路相連。廈深鐵路全長(zhǎng)502公里，為雙線、電氣化、國(guó)家I級(jí)客貨運(yùn)共線鐵路，于2008年開(kāi)工建設(shè)，2013年8月10日全線鋪通，10月5日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

該線路北起福建廈門(mén)市，途經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州市，終到廣東省深圳市，全線設(shè)廈門(mén)北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽(yáng)、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門(mén)、惠東、惠州南、深圳東、深圳北共18個(gè)車(chē)站。

廈深鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將我國(guó)最具經(jīng)濟(jì)活力的珠三角與長(zhǎng)三角地區(qū)連成一片，大大縮短了深圳、港澳地區(qū)與滬寧杭地區(qū)的時(shí)空距離，使得一日往返深圳、汕頭、廈門(mén)三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)結(jié)束了沿線漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個(gè)縣市不通鐵路的歷史，將成為我國(guó)長(zhǎng)三角、珠三角、閩粵、港澳、西南等地區(qū)之間客貨交流的重要紐帶。

廈深鐵路是我國(guó) 四縱四橫 快速客運(yùn)網(wǎng)中一縱& & 東南沿海鐵路的重要組成部分。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將標(biāo)志著國(guó)家 十一五 規(guī)劃 四縱四橫 客運(yùn)通道中的 四縱 全部拉通。