車上應(yīng)備應(yīng)急工具

　　水邊開車最好開窗

　　去年北京車主在暴雨中汽車被淹，車主也逃生不及。石欣說，深圳和北京的兩個(gè)悲劇不完全一樣，北京汽車是直接駛?cè)肓松钌畹姆e水中，而深圳汽車是水慢慢漫上來，所以兩種處理方法也不一樣。

　　如果車輛墜入湖中或深水中，因?yàn)檐噧?nèi)車外壓力不一樣，車門已經(jīng)打不開，應(yīng)該撥出頭枕，將頭枕的鋼管插進(jìn)側(cè)窗玻璃縫隙中(最好選擇窗角的部位)，用拳頭往下砸?guī)紫?，讓鋼柱的大部分進(jìn)去，抱緊頭枕使勁往身體一側(cè)撬動(dòng)玻璃，瞬間就可以破裂堅(jiān)不可摧的車窗。如果備有安全錘，也可以用其敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。車窗破碎后，然后從車窗外朝光亮的地方逃生。

　　如果是水慢慢漫上車，此時(shí)車內(nèi)車外壓力差不多，要迅速打開車門離去。“千萬別舍不得汽車，汽車只是個(gè)交通工具，任何時(shí)候都要把生命安全放在第一位。”

　　石欣還提醒說，車主時(shí)刻要有安全意識(shí)，在水邊開車時(shí)，最好開窗。有些國家的司機(jī)在車行駛至水域周圍時(shí)，會(huì)打開車窗，

　　這樣做是為了萬一落水，能盡快打開車門與逃生。

　　“在野外或特殊的情況下，汽車就是一個(gè)家或者臨時(shí)的避難場(chǎng)所。” 石欣建議，車主應(yīng)該在車上備一些常用的工具，如應(yīng)急照明手電、一套完整的修車工具(里面有扳手、螺絲刀等，都可以作為臨時(shí)應(yīng)急工具)、小型氣泵。因?yàn)槌Ｈヒ巴猓谑赖能嚿?，還有繩子、浮游板(遇水時(shí)可用)、汽油箱、備用鞋一雙等物品。“這些工具雖然不常用，但關(guān)鍵時(shí)候卻非常有幫助。”

　　自救意識(shí)和能力

　　應(yīng)列入必修教育

　　女司機(jī)涵洞中溺亡，最大的問題暴露出市民自救意識(shí)的不足。石欣說，在任何意外發(fā)生的時(shí)候，救援都沒有自救與互救更為及時(shí)，因?yàn)榫仍畯捻憫?yīng)到出發(fā)需要時(shí)間，然后路上還需要時(shí)間，所以很容易錯(cuò)過最寶貴的搶救時(shí)間。

　　“比如我們?cè)诟咚俟飞习l(fā)生車禍，首先要將人員和傷者移至安全處，設(shè)置反光提示牌，這就是自救意識(shí)。如果自救意識(shí)不足，還會(huì)造成更嚴(yán)重的傷害。” 石欣說。

　　對(duì)于自救意識(shí)與自救能力國內(nèi)也缺乏系統(tǒng)的訓(xùn)練與學(xué)習(xí)。日本等國，在學(xué)校將安全教育列為必修課，從幼兒園就開始系統(tǒng)接受各類安全知識(shí)培訓(xùn)與演練，國內(nèi)雖然現(xiàn)在也有安全知識(shí)教育，但缺乏系統(tǒng)的課程，而且經(jīng)常流于形式。

　　●汽車涉水后逃生攻略

　　1.保持冷靜。車熄火后停在水中，水未沒過車窗時(shí)基本不會(huì)有危險(xiǎn)。

　　2.切記不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)闀?huì)造成活塞、缸體等嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

　　3.迅速開窗。要在車輛電路還未斷電前打開車窗或天窗，若已斷電且車窗車門都無法打開，可嘗試用觸手可及的利器敲碎側(cè)車窗，因側(cè)窗四角較薄，盡量敲擊玻璃邊緣。

　　4.下車后將車推到水淺的地方并聯(lián)系救援。

　　5.要做到主動(dòng)預(yù)防。行駛過程中，要判斷路面積水深淺，太深不宜駕駛。在積水區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)用低速擋，盡可能不停車、換擋。

　　●汽車落水后逃生攻略

　　1.落水第一時(shí)間是最佳逃生時(shí)機(jī)，基本上兩分鐘內(nèi)整個(gè)車會(huì)沉到水下。

　　2.嘗試打開車燈，這可作為信號(hào);同時(shí)試下電動(dòng)車窗能否打開，若不能，立刻尋找觸手可及的利器擊碎車窗。

　　3.在擊碎前遮住臉和手部，并確認(rèn)安全帶系緊。

　4.玻璃擊碎后大量水涌入，要一手扶住安全帶隨時(shí)準(zhǔn)備解開，另一只手要扶住車門把。

　　5.待水壓平衡可開門逃脫。

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