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        南航航班遇故障機(jī)長淡定播報(bào) 網(wǎng)友稱最美機(jī)長(2)

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        南航航班遇故障機(jī)長淡定播報(bào) 網(wǎng)友稱最美機(jī)長

        他做得非常好

        對(duì)于飛行中發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,在民航上,有一個(gè)通俗的說法叫 空中停車 。

        昨天,一位不愿透露姓名的機(jī)長告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,對(duì)于現(xiàn)在的飛機(jī)來說,只要有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,空中停車就不能造成災(zāi)難性的后果。對(duì)于南航CZ3739航班機(jī)長,他做得非常好,這個(gè)時(shí)候,不僅要操控好飛行器,還要穩(wěn)定好機(jī)上乘客恐慌的情緒, 本人經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上 ,他說,相信這句話,對(duì)機(jī)上乘客來說,肯定會(huì)記住一輩子。

           
        機(jī)長棒棒噠

        @安瀾184:機(jī)長棒棒噠!好感動(dòng)!

        @史努比_吳:機(jī)長這句話起了很大的安撫作用,如果機(jī)組人員和乘客都慌了,沒事也變得有事了。

        @唐烽球:千鈞一發(fā)之際能不辱使命,機(jī)長超贊!勤學(xué)苦練真本領(lǐng),值得學(xué)習(xí)!

        @三只蝸牛的劇場:平安就好!平時(shí)訓(xùn)練太重要了,一點(diǎn)點(diǎn)積累才有今天的沉著冷靜。好的教育其實(shí)可以解決絕大部分的災(zāi)難和問題,讓我們免于危難與風(fēng)險(xiǎn)。

        關(guān)注

        飛機(jī)遇險(xiǎn)時(shí),空姐被嚇哭?

        空姐網(wǎng) 微博辟謠:沒人哭,顫音是飛機(jī)顛簸造成的

        就在一邊狂點(diǎn)贊南航機(jī)長 超帥 的同時(shí),還有另一種聲音,稱空姐太不專業(yè)了, 還能哭出來! 網(wǎng)上甚至還推出調(diào)查:飛機(jī)遇險(xiǎn),空姐被嚇哭,你怎么看?昨天, 空姐網(wǎng) 微博對(duì)此辟謠:根本就沒有人哭。


        @忻忻忻忻_er 說,該航班上的兩個(gè)空姐都是她閨蜜, 飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸的時(shí)候她們還在客艙里固定隔簾,鎖閉洗手間,搖搖晃晃地看各種呼喚鈴、回應(yīng)所有乘客的疑問,包括乘務(wù)長的廣播,根本不是帶哭腔,完全是被顛得說話有顫音。飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸連廣播詞都無法聽清怎么就傳成乘務(wù)員都哭了?

        @空姐網(wǎng) 呼吁大家了解事實(shí)真相后再出聲,同時(shí)再次強(qiáng)調(diào),所謂的帶哭腔只是乘務(wù)長被強(qiáng)烈顛簸到帶點(diǎn)顫音,乘務(wù)員忙著鎖洗手間和查看旅客有沒有受傷,落地后有部分旅客擁抱乘務(wù)員表示感謝,其間絕對(duì)沒有一個(gè)人哭。

        據(jù)介紹,空姐培訓(xùn)都有嚴(yán)格要求,一般要持續(xù)幾個(gè)月,包括心理素質(zhì)、救人技巧等。

           
        迫降原因證實(shí)為

        發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障

        11月10日21時(shí)40分許,由珠海飛往北京的南方航空公司CZ3739航班,在起飛一個(gè)多小時(shí)后,緊急迫降廣州白云機(jī)場。事故原因被證實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障。

        南方航空公司黨委工作部有關(guān)人員向記者證實(shí)了飛機(jī)迫降一事,并正面回應(yīng)稱,迫降是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障。而對(duì)于網(wǎng)傳 空中撞鳥 一說,該人士表示, 我們也不知消息從何而來 。具體的原因還在進(jìn)一步地調(diào)查中,需要時(shí)間。

        原文網(wǎng)址:http://www.hnyueyi.com.cn/html/20141113/11756.html
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