會(huì)戰(zhàn)成果 粵桂高速通道增至四條

昨日，筆者從省交通集團(tuán)獲悉，今日上午10時(shí)起，二廣高速懷集支線、云羅高速雙東至榃濱段、梅大高速梅州三角至大埔大麻段等三個(gè)高速公路項(xiàng)目同時(shí)通車(chē)投入使用，這也意味著廣東新增了2條通往廣西的高速公路，至此，粵桂間的高速通道已增至4條；而梅大高速今后也將對(duì)接福建莆田至永定的高速公路，成為連接粵閩兩省的新通道。

二廣高速懷集支線：

設(shè)雙向六車(chē)道粵桂再添大動(dòng)脈

二廣高速粵境連州至懷集段懷集支線項(xiàng)目于2010年11月先行開(kāi)工。該路段由主線懷集南至鶴塘段(約11公里)和支線鶴塘至崗坪段(約19公里)組成，路線起點(diǎn)位于懷集懷城鎮(zhèn)，經(jīng)懷集縣懷城、閘崗、冷坑、梁村、封開(kāi)縣長(zhǎng)安，終于懷集縣崗坪(粵桂界)，與廣西靈峰至賀州高速公路相接，全長(zhǎng)約30公里。

全線為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。該路段通車(chē)后，前往廣西賀州、桂林的車(chē)輛將不再需要繞行懷集縣城，行程時(shí)間節(jié)省約半個(gè)小時(shí)。這對(duì)于密切廣東、廣西的聯(lián)系，加強(qiáng)兩廣之間的經(jīng)濟(jì)交流合作具有十分重要的意義。據(jù)悉，二廣高速懷集支線于今日實(shí)現(xiàn)通車(chē)后，二廣高速粵境連州至懷集全線也計(jì)劃將于2014年完工通車(chē)。

云羅高速全線通車(chē)：

橫貫珠三角與大西南的交通走廊

云羅高速雙東至榃濱段(云羅二期)于2010年12月開(kāi)工，路線起于羅定市雙東鎮(zhèn)，與云羅高速一期工程(雙鳳至雙東段)相接，向西經(jīng)雙東、附城終于榃濱鎮(zhèn)楊梅坑(粵桂交界)，與廣西境內(nèi)的筋竹至岑溪高速公路相接。路線路線全長(zhǎng)32.298公里，總投資約31.3億元。全線設(shè)附城服務(wù)區(qū)一個(gè)，設(shè)附城立交、榃濱立交共2處互通立交，主線收費(fèi)站一處。全線設(shè)雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

省交通集團(tuán)介紹，隨著云羅高速雙東至榃濱段今日的建成通車(chē)，云羅高速也實(shí)現(xiàn)了全線通車(chē)(其一期工程雙鳳至雙東段已于2012年底完工通車(chē))。至此，加上二廣高速粵境段，和渝湛高速與云梧高速，廣東通往廣西的跨省高速公路也增至4條之多。

建成后的云羅高速將與云梧高速和在建的江羅高速、陽(yáng)羅高速相接并形成十字交叉，成為廣東通向廣西出省的第一大交通要道，將是從廣州到南寧最直接、最快捷的通道，并成為橫貫珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域與大西南地區(qū)的交通走廊，還可大大縮短羅定市與西南地區(qū)、珠三角地區(qū)的時(shí)空距離。

梅大高速一期：

將成廣東對(duì)接福建的第三條高速公路

梅州至大埔縣高速公路(梅大高速)屬于廣東省 縣縣通高速 項(xiàng)目。項(xiàng)目起于梅江區(qū)三角鎮(zhèn)，與西環(huán)高速公路程江至三角段相接，途經(jīng)梅縣西陽(yáng)、丙村、雁洋，大埔縣銀江、大麻，止于大埔縣三河鎮(zhèn)，全長(zhǎng)61 .34公里，批準(zhǔn)概算投資額59.5722億元。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。

項(xiàng)目于2010年1月開(kāi)工，今年通車(chē)路段長(zhǎng)為50公里。沿路設(shè)置西陽(yáng)、丙村、三鄉(xiāng)、大麻和三河5個(gè)互通立交，其中丙村、三鄉(xiāng)互通立交分別與省道223線、省道224線相連接。另設(shè)丙村、大麻、湖寮三條連接線共長(zhǎng)約17.88公里。

梅大高速建成通車(chē)后，將為中央蘇區(qū)縣& & & 大埔縣的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供更加方便快捷的交通環(huán)境。據(jù)悉，在今日梅大高速梅州三角至大埔大麻段通車(chē)后，2014年，梅大高速大麻至三河段和梅大高速東延線(三河至福建省界)也將分別建成通車(chē)，并接福建莆田至永定的高速，屆時(shí)其也將成為廣東對(duì)接福建的第三條高速公路。