司機(jī) 激情驅(qū)動(dòng) 火熱 公交

105路老司機(jī)伍尚桃1978年 子承父業(yè) 進(jìn)入廣州市電車公司，一開始當(dāng)售票員，后來當(dāng)上人人艷羨的司機(jī)，這份工作他一做便是35年。其間，他摸過各種更新?lián)Q代的車型，他感慨時(shí)代發(fā)展太快，自己也是活到老學(xué)到老。

在 非空調(diào) 公交車時(shí)代，最涼爽的車型，也是最老的車型，那時(shí)廣州改裝的第一代可控硅電車，前面兩個(gè)駕駛窗可翻蓋撐到前方，若是開得快，撲面的風(fēng)透心爽。

不過，嶺南天氣炎熱是不爭的事實(shí)。最酷熱的時(shí)候，車內(nèi)溫度高達(dá)40℃。每天7至8小時(shí)的駕駛過程，可能每時(shí)每刻都在和太陽親密接觸。

當(dāng)時(shí)，有些司機(jī)左側(cè)身體皮膚會(huì)明顯紅過右側(cè)，這是一種職業(yè)特征，因?yàn)轳{駛室在車子的左前方，左側(cè)身體直接迎著左邊窗戶透進(jìn)來的陽光。

因此，公交車司機(jī)還會(huì)習(xí)慣性地戴袖套，女司機(jī)會(huì)穿長袖衫長褲。后來部分車型加裝了風(fēng)扇和遮陽布。