部門回應(yīng)：項(xiàng)目已獲批復(fù) 技術(shù)上難改隧道

　　昨日，市交通公用設(shè)施建設(shè)中心對(duì)南都記者的采訪函進(jìn)行了書面答復(fù)。建設(shè)中心稱，丹平快速路東湖立交工程由丹平快速路一期工程第二標(biāo)段和東部過(guò)境高速公路連接線工程先行開工段合并而成。丹平快速路第二標(biāo)段原設(shè)計(jì)的四條匝道分別在布心路及愛國(guó)路高架對(duì)接，因與東部過(guò)境高速公路連接線工程在布心路與愛國(guó)路口處相交，須在該位置同步實(shí)施，后將該位置上的部分東部過(guò)境高速公路連接線工程納入至丹平項(xiàng)目統(tǒng)一實(shí)施。

　　該工程已分別取得上述兩個(gè)項(xiàng)目的環(huán)評(píng)批復(fù)：2006年10月13日，取得原市環(huán)保局關(guān)于丹平快速路一期工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù);2012年6月1日，市人居環(huán)境委員會(huì)對(duì)丹平快速路一期工程環(huán)評(píng)批復(fù)進(jìn)行了延期。2012年3月29日取得市人居環(huán)境委員會(huì)關(guān)于東部過(guò)境高速公路連接線工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)。

　　建設(shè)中心表示，東湖立交為深圳市東部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，東湖立交設(shè)4條匝道，分別為：丹平快速路與愛國(guó)路高架橋連接的B、D匝道、布心路與丹平快速路轉(zhuǎn)換的A、C匝道。B、D匝道如改建成隧道，在現(xiàn)有條件下無(wú)法與愛國(guó)路高架橋連接。規(guī)劃設(shè)計(jì)的C匝道距東樂花園約22米，由于東部通道過(guò)境市政連接線采用隧道方案，在平面和縱斷面等技術(shù)上難以將C匝道橋改成隧道。

　因東樂花園業(yè)主提出反對(duì)建設(shè)C匝道，施工單位已暫停C匝道的施工。他們將會(huì)同街道辦加強(qiáng)與居民的溝通，做好解釋說(shuō)明工作。在未取得大多數(shù)居民同意的情況下，暫不會(huì)組織C匝道的施工。

　　為減少建設(shè)C匝道給東樂花園業(yè)主帶來(lái)的環(huán)境影響，工程上主要采取如下措施：一是在靠近居民樓的A、C匝道上修建隔音屏;二是路面采用SM A降噪瀝青路面;三是匝道橋上種植植物進(jìn)行立體綠化。